Konzeption, Technik und Eigenschaften der Viergelenk-Trapezlenkerachse des Audi 100/200 quattro mit Vermessungs- und Reparaturmöglichkeiten: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 28. November 2017, 13:26 Uhr
1986, p. 181 (#7/8)
Zitat
Schrom, P.: Konzeption, Technik und Eigenschaften der Viergelenk-Trapezlenkerachse des Audi 100/200 Quattro mit Vermessungs- und Reparaturmöglichkeiten. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 24 (1986), pp. 181 – 184 (#7/8)