Konstruktive Auslegung einer Fahrzeugstruktur auf die in Realunfällen vorherrschenden Frontkollisionen mit nur teilweiser Überdeckung

Aus Colliseum
Version vom 1. Juli 2016, 08:52 Uhr von Vdengineering (Diskussion | Beiträge)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Zur Navigation springen Zur Suche springen

1990, pp. 339 – 342 (#12)

Zitat

Baumann, K.-H.; Neumann, H.: Konstruktive Auslegung einer Fahrzeugstruktur auf die in Realunfällen vorherrschenden Frontkollisionen mit nur teilweiser Überdeckung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 28 (1990), pp. 339 – 342 (#12)

Inhaltsangabe

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

Weitere Infos zum Thema

Abgerufen von „https://www.colliseum.eu/wiki/index.php?title=Konstruktive_Auslegung_einer_Fahrzeugstruktur_auf_die_in_Realunfällen_vorherrschenden_Frontkollisionen_mit_nur_teilweiser_Überdeckung&oldid=19827“