Konstruktive Auslegung einer Fahrzeugstruktur auf die in Realunfällen vorherrschenden Frontkollisionen mit nur teilweiser Überdeckung: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 1. Juli 2016, 09:52 Uhr
1990, pp. 339 – 342 (#12)
Zitat
Baumann, K.-H.; Neumann, H.: Konstruktive Auslegung einer Fahrzeugstruktur auf die in Realunfällen vorherrschenden Frontkollisionen mit nur teilweiser Überdeckung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 28 (1990), pp. 339 – 342 (#12)