Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Lindenmann, M.]], [[Grandel, J.]], [[Berg, F.A.]] Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen
[[Lindenmann, M.]]; [[Grandel, J.]]; [[Berg, F.A.]]: Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 26 (1988), pp. 75 – 80 (#3)


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[[Kategorie:Unfälle zwischen Zweirad- und Vierradfahrzeugen]]
[[Kategorie:Zweiradunfall]]

Aktuelle Version vom 14. September 2016, 12:00 Uhr

1988, pp. 75 – 80 (#3)

Zitat

Lindenmann, M.; Grandel, J.; Berg, F.A.: Kollisionsdynamik bei experimentellen Simulationen rechtwinkliger Motorradanstöße gegen die Seite bewegter Personenwagen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 26 (1988), pp. 75 – 80 (#3)

Inhaltsangabe

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