Kollisionsanalyse im nicht-abgeschlossenen System: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Intro|Es wird aufgezeigt, in welcher Größenordnung die Abweichungen der Kollisionsgeschwindigkeiten liegen, sofern man eine Kollisionsanalyse im geschlossenen System (es wirken nur innere Kräfte während des Stoßvorganges) und im nicht abgeschlossenen System unter Einbeziehung der Bodenkräfte während des Stoßvorganges durchführt.}} | |||
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[[Plank, J.]] Kollisionsanalyse im nicht-abgeschlossenen System | [[Plank, J.]]: Kollisionsanalyse im nicht-abgeschlossenen System. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 41 (2003), pp. 111 – 117 (#5) | ||
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Version vom 14. März 2016, 17:16 Uhr
2003, pp. 111 – 117 (#5)
Es wird aufgezeigt, in welcher Größenordnung die Abweichungen der Kollisionsgeschwindigkeiten liegen, sofern man eine Kollisionsanalyse im geschlossenen System (es wirken nur innere Kräfte während des Stoßvorganges) und im nicht abgeschlossenen System unter Einbeziehung der Bodenkräfte während des Stoßvorganges durchführt.
Zitat
Plank, J.: Kollisionsanalyse im nicht-abgeschlossenen System. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 41 (2003), pp. 111 – 117 (#5)