Kollisionen mit landwirtschaftlichen Zugmaschinen
2011 pp. 380 – 386 (#11) – Download bei Vieweg
Auch wenn die Zahl der bei Verkehrsunfällen Getöteten auf dem niedrigsten Stand seit den 1950er Jahren ist, muss das Ziel sein, die Anzahl der Getöteten und Verletzten im Straßenverkehr weiter zu reduzieren. Um dies zu erreichen, muss sich auch weniger häufigen Unfallkonstellationen zugewandt werden. Aufgrund der hohen Unfallfolgenschwere zählt hierzu auch das Unfallgeschehen mit Beteiligung von Landwirtschaftlichen Zugmaschinen (LZM). Die Unfallforschung der Versicherer (UDV) hat zusammen mit der Allianz-Versicherung und dem Landwirtschaftlichen Versicherungsverein Münster (LVM) untersucht, wo welche Unfälle unter welchen Umständen mit Traktoren geschehen.
Zitat
Kühn, M.; Bende, J.; Behl, T.; Gwehenberger, J.; Heimsath, D.; Verlage, A.: Kollisionen mit landwirtschaftlichen Zugmaschinen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 49 (2011), pp. 380 – 386 (#11)
Inhaltsangabe
Nachdem man sich durch den Hauptbestandteil, der Statistik, dieser Veröffentlichung gekämpft hat, werden auch zwei Crastests vorgestellt.
1. Versuch: Krad fährt mit 70 km/h und unter einem Winkel von 30° auf das linke Hinterrad einer LZM
2. Versuch: Pkw (Ford Focus C170, 1364 kg) fährt mit 75 km/h und unter einem Winkel von 30 ° auf das linke Hinterrad einer LZM (6500kg).