KOM-Verzögerungen und Schwellzeiten: Unterschied zwischen den Versionen
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Betriebsbremsungen werden von routinierten Fahrern zwischen 1,8 und 2,9 m/s² ausgeführt, wobei die Schwellzeiten bei diesen Bremsungen zwischen 1 und 1,5 s liegen.<br> | |||
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{{English|Reachable decelerations of modern buses are between 7,5 and 7,9 m/s²; breaking swelling times are about 0,6 s.<br> | |||
In normal situations experienced drivers usually break with 1,8 to 2,9 m/s². Swelling times thereby are between 1,0 and 1,5 s.<br> | |||
A comparison of four measuring systems showed similar deceleration-values.}} | |||
==Zitat== | ==Zitat== | ||
[[EWAK | [[Europäischer wiss. Arbeitskreis Verkehrsakademie Bayern|EWAK]]; [[Verkehrsakademie Bayern]]: KOM-Verzögerungen und Schwellzeiten. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 32 (1994), pp. 159 – 160 (#6) | ||
==Inhaltsangabe== | ==Inhaltsangabe== | ||
KOM-Verzögerung: 7,5 ... 7,9 m/s<sup>2</sup> (bei leerem Fahrzeug)<br> | |||
Schwellzeiten um 0,6 sec<br> | |||
Betriebsbremsungen 1,8 ... 2,9 m/s<sup>2</sup>, Schwellzeiten dabei zwischen 1 ... 1,5 sec | |||
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Aktuelle Version vom 21. Februar 2018, 15:05 Uhr
1994, pp. 159 – 160 (#6)
Die mit modernen Bussen erzielbaren Verzögerungen liegen bei leerem Fahrzeug über den Verzögerungswerten von Lkw-Zügen bei 7,5 – 7,9 m/s². Die dabei anzusetzenden Schwellzeiten um 0,6 s.
Betriebsbremsungen werden von routinierten Fahrern zwischen 1,8 und 2,9 m/s² ausgeführt, wobei die Schwellzeiten bei diesen Bremsungen zwischen 1 und 1,5 s liegen.
Meßsystemvergleiche ergaben, daß mit hinreichender Genauigkeit sowohl der UDS-Mannesmann-Kienzle, das VC200, das Peiseler Rad und das Motometer in etwa gleiche Meßwerte liefern.
Reachable decelerations of modern buses are between 7,5 and 7,9 m/s²; breaking swelling times are about 0,6 s.
In normal situations experienced drivers usually break with 1,8 to 2,9 m/s². Swelling times thereby are between 1,0 and 1,5 s.
A comparison of four measuring systems showed similar deceleration-values.
Zitat
EWAK; Verkehrsakademie Bayern: KOM-Verzögerungen und Schwellzeiten. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 32 (1994), pp. 159 – 160 (#6)
Inhaltsangabe
KOM-Verzögerung: 7,5 ... 7,9 m/s2 (bei leerem Fahrzeug)
Schwellzeiten um 0,6 sec
Betriebsbremsungen 1,8 ... 2,9 m/s2, Schwellzeiten dabei zwischen 1 ... 1,5 sec