Iterative Bestimmung der Fahrzeugpositionen zum Zeitpunkt der ersten gegenseitigen Erkennmöglichkeit beim Durchfahren einer einspurigen Kurve mit bogenförmigem beliebig postiertem Sichthindernis; Fahren auf "Halbe Sicht": Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. April 2010, 23:06 Uhr
1986, p. 15 (#1)
Zitat
Weismayr, W.: Iterative Bestimmung der Fahrzeugposition. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 24 (1986) pp. 15- 18