ISO 7637: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
K (→Siehe auch) |
||
| (Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
| Zeile 7: | Zeile 7: | ||
* EU-Richtlinie 72/245/EG (derzeit: [[2009/19/EG]]) | * EU-Richtlinie 72/245/EG (derzeit: [[2009/19/EG]]) | ||
* UN [[ECE-R 10]] | * UN [[ECE-R 10]] | ||
* [[CISPR]] 12 | * [[CISPR]] 12 und 25 | ||
* [[ISO 11451]] | * [[ISO 11451]] | ||
* [[ISO 11452]] | * [[ISO 11452]] | ||
* DIN EN 55012 | |||
* DIN EN 55025 | |||
* ISO 10605 | |||
* Band 213 aus der [[FAT-Fachschriftenreihe]]: Störfestigkeit von Fahrzeugelektronik bezüglich ESD und Impulseinkopplung | |||
[[Kategorie: Normen]] | [[Kategorie: Normen]] | ||
Aktuelle Version vom 8. September 2015, 20:57 Uhr
Die ISO 7637 "Road vehicles - Electrical disturbances from conduction and coupling" behandelt die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) von Straßenfahrzeugen. Es geht insbesondere um leitungsgebundene Störungen auf Versorgungsleitungen und Nicht-Versorgungsleitungen.
- Part 1: Definitions and general considerations
- Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only
- Part 3: Electrical transient transmission by capacitive and inductive coupling via lines other than supply lines
Siehe auch
- EU-Richtlinie 72/245/EG (derzeit: 2009/19/EG)
- UN ECE-R 10
- CISPR 12 und 25
- ISO 11451
- ISO 11452
- DIN EN 55012
- DIN EN 55025
- ISO 10605
- Band 213 aus der FAT-Fachschriftenreihe: Störfestigkeit von Fahrzeugelektronik bezüglich ESD und Impulseinkopplung