Günstigere Laservermessung: Unterschied zwischen den Versionen

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==Zitat==
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[[Seidenstücker, T.]]: Günstigere Laservermessung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 55 (2017), pp. 412 – 4?? (#12)
[[Seidenstücker, T.]]: Günstigere Laservermessung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 55 (2017), pp. 412 – 413 (#12)


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==Siehe auch==
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[[Kategorie:Laser]]
[[Kategorie:Vermessung]]
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Aktuelle Version vom 8. Dezember 2017, 16:50 Uhr

2017, p. 412 (#12)

Die Kombination aus einer 3-D-Laservermessung von Unfallstellen und Einbindung der digitalisierten Zeichnung in PC-Crash ermöglicht eine genaue und zeitgemäße Art der Unfallrekonstruktion. Auch vor Gericht lässt sich damit der ein oder andere gerne beeindrucken. Eher zufällig ergab sich kürzlich ein Kontakt zwischen Inhabern von Ingenieurbüros und dem Anbieter eines bisher in der Branche noch weniger bekannten Herstellers für 3-D-Laserscanner.


Zitat

Seidenstücker, T.: Günstigere Laservermessung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 55 (2017), pp. 412 – 413 (#12)

Inhaltsangabe

Beiträge im VuF

Siehe auch