Friction Tests on Contaminated Road Surfaces: Unterschied zwischen den Versionen

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==Inhaltsangabe==
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Im 24-seitigen Paper des [[TRL]] sind etliche gut doumentierte Versuche zu Bremsversuchen auf verschmutzer Fahrbahnoberfläche enthalten. Die Versuche wurden mit dem Pavement Friction Tester (PFT), einem Ford Fiesta und einem Peugeot 306 im Geschwindigkeitsbereich von etwa 20 – 80 km/h durchgeführt.
Im 24-seitigen Paper des [[TRL]] sind etliche gut dokumentierte Versuche zu Bremsversuchen auf verschmutzer Fahrbahnoberfläche enthalten. Die Versuche wurden mit dem Pavement Friction Tester (PFT), einem Ford Fiesta und einem Peugeot 306 im Geschwindigkeitsbereich von etwa 20 – 80 km/h durchgeführt.
 


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Version vom 25. Mai 2007, 13:40 Uhr

2005

Zitat

Lambourn, R.; Viner, H.: Friction Tests on Contaminated Road Surfaces

Inhaltsangabe

Im 24-seitigen Paper des TRL sind etliche gut dokumentierte Versuche zu Bremsversuchen auf verschmutzer Fahrbahnoberfläche enthalten. Die Versuche wurden mit dem Pavement Friction Tester (PFT), einem Ford Fiesta und einem Peugeot 306 im Geschwindigkeitsbereich von etwa 20 – 80 km/h durchgeführt.

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