Fernlichtnutzung: Fehlbedienung und Risikokompensation durch Autofahrer – Potenziale für Fernlichtassistenzsysteme: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 5. Februar 2010, 16:07 Uhr
2010, p. 44 (#2) pp. 50 – Download bei Vieweg
Mit richtiger Nutzung des Fernlichts sieht man nachts weiter und kann zum Beispiel Fußgänger auf der Fahrbahn früher erkennen. Eine Untersuchung am Fachgebiet Lichttechnik der TU Darmstadt mittels Videoaufzeichnungen zeigt, wie häufig und wie lange Autofahrer Fernlicht einsetzen und ob sie es richtig nutzen. Außerdem werden die gefahrenen Geschwindigkeiten analysiert und es wird geprüft, ob der Gewinn an Sichtweite das Risiko durch eine höhere gefahrene Geschwindigkeit überwiegt.
Zitat
Sprute, J.H.; Haferkemper, N.; Khanh, T.Q.: Fernlichtnutzung: Fehlbedienung und Risikokompensation durch Autofahrer – Potenziale für Fernlichtassistenzsysteme. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 48 (2010) pp. 44 – 50 (#2).