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Nach § 9 Abs. 1 [[StVO]] ist ein Abbiegen »rechtzeitig« anzuzeigen. Der BGH hat dazu entschieden, dass 5 s Blinkzeit vor dem Abbiegen bei einer Ausgangsgeschwindigkeit von 30 km/h ausreichten.<ref>BGH VRS 25, 264; u. a. mit Verweis auf diese Entscheidung [http://www.gerichtsentscheidungen.berlin-brandenburg.de/jportal/portal/t/2aar/bs/10/page/sammlung.psml?pid=Dokumentanzeige&showdoccase=1&js_peid=Trefferliste&documentnumber=1&numberofresults=1&fromdoctodoc=yes&doc.id=KORE503682004&doc.part=L&doc.price=0.0#focuspoint KG Urteil vom 6. Dezember 2004], Az. 12 U 21/04, Volltext, Rn.4.</ref> | Nach § 9 Abs. 1 [[StVO]] ist ein Abbiegen »rechtzeitig« anzuzeigen. Der BGH hat dazu entschieden, dass 5 s Blinkzeit vor dem Abbiegen bei einer Ausgangsgeschwindigkeit von 30 km/h ausreichten.<ref>BGH VRS 25, 264; u. a. mit Verweis auf diese Entscheidung [http://www.gerichtsentscheidungen.berlin-brandenburg.de/jportal/portal/t/2aar/bs/10/page/sammlung.psml?pid=Dokumentanzeige&showdoccase=1&js_peid=Trefferliste&documentnumber=1&numberofresults=1&fromdoctodoc=yes&doc.id=KORE503682004&doc.part=L&doc.price=0.0#focuspoint KG Urteil vom 6. Dezember 2004], Az. 12 U 21/04, Volltext, Rn.4.</ref> Nutzt man die Funktion des mittlerweile weit verbreiteten "Komfortblinkers" (in der Regel dreimaliges Blinken) beispielsweise ''vor'' einem Spurwechsel, so kündigt man ca. 2 s vor Spurwechselbeginn seine Absicht an. | ||
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==Einzelnachweise== | ==Einzelnachweise== | ||
[[Kategorie:Lampen]] | [[Kategorie:Lampen]] | ||
Aktuelle Version vom 20. Februar 2020, 18:04 Uhr
Turn signals
Allgemein
§ 7 StVO Absatz 5:
"In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen."
Nach § 9 Abs. 1 StVO ist ein Abbiegen »rechtzeitig« anzuzeigen. Der BGH hat dazu entschieden, dass 5 s Blinkzeit vor dem Abbiegen bei einer Ausgangsgeschwindigkeit von 30 km/h ausreichten.[1] Nutzt man die Funktion des mittlerweile weit verbreiteten "Komfortblinkers" (in der Regel dreimaliges Blinken) beispielsweise vor einem Spurwechsel, so kündigt man ca. 2 s vor Spurwechselbeginn seine Absicht an.
Blinkfrequenz
Auf der jeweiligen Seite phasengleich mit einer Frequenz von 1,5 Hz ± 0,5 Hz (90 ± 30 Impulse pro Minute). Dieses Intervall wird vom Blinkgeber (»Blinkerrelais«) ebenso wie die Fehlerüberwachung sichergestellt. Eine defektes Leuchtmittel wird beispielsweise durch erhöhte Blinkfrequenz signalisiert. Bei modernen Fahrzeugen ist die Funktion des Blinkgebers in ein Steuergerät integriert.
Fahrtrichtungsbestätiger
Beobachtet man Verkehrsteilnehmer gerade auf der Autobahn, so koinzidiert der Beginn eines Spurwechsels – im günstigsten Fall – mit dem Setzen des Fahrtrichtungsanzeigers. So wird aus dem Fahrtrichtungsanzeiger ein »Fahrtrichtungsbestätiger«. Die Unkenntnis zur richtigen Bedienung der Blinker scheint systematisch angelegt zu sein[2] oder mag auch mit dem Unterschreiten des Sicherheitsabstandes der Verkehrsteilnehmer auf der Wunschspur zu tun haben.
Siehe auch
- § 54 StVZO
- ECE-R 6 Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) – Direction indicators
- 76/756/EWG über den Anbau der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen für Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger
- ECE-R 48 Anbau der Beleuchtungseinrichtungen – Installation of lighting and light-signalling devices
- SAE J588 Turn Signal Lamps for Use on Motor Vehicles Less than 2032 mm in Overall Width
- wikipedia: Fahrtrichtungsanzeiger
- wikipedia: Blinkgeber
Einzelnachweise
- ↑ BGH VRS 25, 264; u. a. mit Verweis auf diese Entscheidung KG Urteil vom 6. Dezember 2004, Az. 12 U 21/04, Volltext, Rn.4.
- ↑ https://www.vkuonline.de/unfallforschung-nur-jeder-zweite-blinkt-richtig-2241603.html