Fahrstreifenwechsel – noch offene Fragen

Dieser Beitrag baut auf den Vortrag auf, der auf der Jahrestagung 2002 in Portoroz gehalten wurde. Konkret wurden folgende Fragen untersucht:

Dauer eines Fahrstreifenwechsels: Ein Pkw wurde mit einer Videokamera ausgerüstet und Fahrstreifenwechsel im Verkehr gefilmt. Diese wurden anschließend per Einzelbild ausgewertet. Es wurden Dauern für Fahrstreifenwechsel von Pkw und Lkw auf der Autobahn angegeben.

Biomechanische Insassenbelastung: Gelegentlich behauptet ein Insasse, bei einer Kollision während eines Fahrstreifenwechsels verletzt worden zu sein. Um die Belastung eines Insassen besser einschätzen zu können, wurde bei einem Kollisionsversuch der Fahrer mit Beschleunigungsaufnehmern ausgerüstet und die Bewegung des Insassen mit einer Videokamera gefilmt.

Grund für ein nachkollisionäres Schleudern: Gerade bei Kollisionen zwischen Pkw und Lkw beobachtet man häufig, dass der Pkw nach der Kollision quer über die Fahrbahn schleudert. Im Jahr 2000 hat