Fahrbahnmarkierung

Die Markierungen von Straßen ist in Deutschland durch Normen und Richtlinien (bspw. der FGSV) geregelt.

Wichtige Maße

• Verhältnis von Strich zu Lücke bei Leitlinien
  • In der Regel 1:2 (außerhalb von Knotenpunkten); für BAB bedeutet dies 6 m (Strich) : 12 m (Lücke)
  • Innerorts beträgt die Strichlänge meist 3 m (d.h. außerhalb von Knotenpunkten 3 m : 6 m).
  • Außerorts 4 m : 8 m
  • Verhältnis Knotenpunktbereich 1:1 (oft 3 m : 3 m)
• Breiten
  • BAB: 0,15 m (Schmalstrich), 0,30 m (Breitstrich, z. B. Abtrennung des Seitenstreifens)
  • Andere Straßen: 0,12 m, 0,25 m
  • Fußgängerüberweg ("Zebrastreifen"): 0,5 m (Abstand 0,5 m, Länge mind. 3 m)
• Fußgängerfurt
  • unterbrochener Querstrich 2,5 : 1
  • Breite 0,5 m
  • Länge 0,5 m (Strich), 0,25 m (Lücke)

Hinweise

Zitat: "Rechtsüberholen ist auch erlaubt, wenn das überholte Fahrzeug auf der durchgehenden Fahrbahn bleibt, während der Überholende einen durch breite Leitlinien getrennten Abzweig-Fahrstreifen befährt, vorausgesetzt, dass der rechts Überholende beabsichtigt seiner Fahrstreifen-Richtung zu folgen". (Quelle: Jagusch/Hentschel, Straßenverkehrsrecht, 35. Auflage, S. 418)

Siehe auch

• wikipedia: Fahrbahnmarkierung
• ZTV M - Handbuch und Kommentar für Markierungen auf Straßen (Link)
• http://www.dsgs.de (Deutsche Studiengesellschaft für Straßenmarkierungen e.V. (DSGS))
• Richtlinien für Markierungen von Straßen (RMS)