FAT-Fachschriftenreihe

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Fachschriftenreihe der Forschungsvereinigung Automobiltechnik (FAT).

Diese Seite führt die erhältlichen Publikationen auf, die bei der FAT gelistet sind. Am Ende der Zeile steht teilweise jeweils der Preis in Euro; viele Schriftenreihen sind im pdf-Format (die älteren auch kostenfrei) verfügbar.


1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

2019

  • Band 323: Transitionen bei Level-3-Automation: Einfluss der Verkehrsumgebung auf die Bewältigungsleistung des Fahrers während Realfahrten
  • Band 322: Unfallvermeidung durch Reibwertprognosen - Umsetzung und Anwendung
  • Band 321: Wirkung von Systemen der aktiven, passiven und integralen Sicherheit bei Straßenverkehrsunfällen mit schweren Güterkraftfahrzeugen
  • Band 320: Bionischer LAM-Stahlleichtbau für den Automobilbau - BioLAS -
  • Band 319: Dehnratenabhängiges Verformungs- und Versagensverhalten von dünnen Blechen unter Scherbelastung
  • Band 318: Air Quality Modelling on the Contribution of Brake Wear Emissions to Particulate Matter Concentrations Using a High-Resolution Brake Use Inventory
  • Band 317: EPHoS: Evaluation of Programming - Models for Heterogeneous Systems
  • Band 316: MULTIC-Tooling

2018

  • Band 315: Anforderungen und Chancen für Wirtschaftsverkehre in der Stadt mit automatisiert fahrenden E-Fahrzeugen (Fokus Deutschland)
  • Band 314: Definition einer „Äquivalenten Kontakttemperatur“ als Bezugsgröße zur Bewertung der ergonomischen Qualität von kontaktbasierten Klimatisierungssystemen in Fahrzeugen
  • Band 313: Charakterisierung und Modellierung des anisotropen Versagensverhaltens von Aluminiumwerkstoffen für die Crashsimulation
  • Band 312: Analyse der Randbedingungen und Voraussetzungen für einen automatisierten Betrieb von Nutzfahrzeugen im innerbetrieblichen Verkehr
  • Band 311: Experimentelle und numerische Identifikation der Schraubenkopfverschiebung als Eingangsgröße für eine Bewertung des selbsttätigen Losdrehens von Schraubenverbindungen
  • Band 310: Konzept zur Auslegungsmethodik zur Verhinderung des selbsttätigen Losdrehens bei Bauteilsystemen im Leichtbau
  • Band 309: Bewertung der Ermüdungsfestigkeit von Schraubverbindungen mit gefurchtem Gewinde
  • Band 308: Der Rollwiderstand von Nutzfahrzeugreifen unter zeitvarianten Betriebsbedingungen
  • Band 307: Fahrerspezifische Aspekte beim hochautomatisierten Fahren
  • Band 306: Einfluss der Kantenbearbeitung auf die Festigkeitseigenschaften von Stahl-Feinblechen unter quasistatischer und schwingender Beanspruchung
  • Band 305: Simulationsgestützte Methodik zum Entwurf intelligenter Energiesteuerung in zukünftigen Kfz-Bordnetzen
  • Band 304: Der Rollwiderstand von Nutzfahrzeugreifen unter realen Umgebungsbedingungen

2017

  • Band 303: Experimentelle Untersuchung des Einflusses der Oberflächenbeschaffenheit von Scheiben auf die Kondensatbildung
  • Band 300: Thermisches Rollwiderstandsmodell für Nutzfahrzeugreifen zur Prognose fahrprofilspezifischer Energieverbräuche
  • Band 299: Unfallvermeidung durch Reibwertprognosen
  • Band 298: Bestimmung des Luftwiderstandsbeiwertes von realen Nutzfahrzeugen im Fahrversuch und Vergleich verschiedener Verfahren zur numerischen Simulation
  • Band 297: Analyse zum Stand und Aufzeigen von Handlungsfeldern beim vernetzten und automatisierten Fahren von Nutzfahrzeugen
  • Band 296: Auswirkungen des teil- und hochautomatisierten Fahrens auf die Kapazität der Fernstraßeninfrastruktur
  • Band 295: Wechselwirkungen zwischen zyklisch-mechanischen Beanspruchungen und Korrosion: Bewertung der Schädigungsäquivalenz von Kollektiv- und Signalformen unter mechanisch-korrosiven Beanspruchungsbedingungen
  • Band 294: Schwingfestigkeitsbewertung von Nahtenden MSG-geschweißter Feinbleche aus Stahl unter kombinierter Beanspruchung
  • Band 293: Filterung an Stelle von Schirmung für Hochvolt-Komponenten in Elektrofahrzeugen
  • Band 292: Innenhochdruckumformen laserstrahlgelöteter Tailored Hybrid Tubes aus Stahl-Aluminium-Mischverbindungen für den automobilen Leichtbau

2016

  • Band 291: Analyse, Messung und Optimierung des Ventilationswiderstands von Pkw-Rädern
  • Band 290: Auslegung von geklebten Stahlblechstrukturen im Automobilbau für schwingende Last bei wechselnden Temperaturen unter Berücksichtigung des Versagensverhaltens
  • Band 289: Untersuchung der Bewältigungsleistung des Fahrers von kurzfristig auftretenden Wiederübernahmesituationen nach teilautomatischem, freihändigem Fahren
  • Band 288: Laserstrahlschweißen von anwendungsnahen Stahl-Aluminium-Mischverbindungen für den automobilen Leichtbau
  • Band 287: Future Programming Paradigms in the Automotive Industry
  • Band 286: χMCF - A Standard for Describing Connections and Joints in the Automotive Industry
  • Band 285: Untersuchung des Rollwiderstands von Nutzfahrzeugreifen auf realer Fahrbahn
  • Band 284: Entwicklung einer Methode zur Crashsimulation von langfaserverstärkten Thermoplast (LFT) Bauteilen auf Basis der Faserorientierung aus der Formfüllsimulation
  • Band 283: Verformungs- und Versagensverhalten von Stählen für den Automobilbau unter crashartiger mehrachsiger Belastung

2015

  • Band 282: Studie zur Wirkung niederfrequenter magnetischer Felder in der Umwelt auf medizinische Implantate
  • Band 281: Schwere Nutzfahrzeugkonfigurationen unter Einfluss realitätsnaher Anströmbedingungen
  • Band 280: PCM from iGLAD database
  • Band 279: Sensitivitätsanalyse rollwiderstandsrelevanter Einflussgrößen bei Nutzfahrzeugen
  • Band 278: Wahrnehmung und Bewertung von Fahrzeugaußengeräuschen durch Fußgänger in verschiedenen Verkehrssituationen und unterschiedlichen Betriebszuständen
  • Band 277: Modellierung der Einflüsse von Porenmorphologie auf das Versagensverhalten von Al-Druckgussteilen mit stochastischem Aspekt für durchgängige Simulation von Gießen bis Crash
  • Band 276: Literaturanalyse und Methodenauswahl zur Gestaltung von Systemen zum hochautomatisierten Fahren
  • Band 275: Hochrechnung von GIDAS auf das Unfallgeschehen in Deutschland
  • Band 274: Exemplary development & validation of a practical specification language for semantic interfaces of automotive software components
  • Band 273: UmCra - Werkstoffmodelle und Kennwertermittlung für die industrielle Anwendung der Umform- und Crash-Simulation unter Berücksichtigung der mechanischen und thermischen Vorgeschichte bei hochfesten Stählen
  • Band 272: Zusammenhang zwischen lokalem und globalem Behaglichkeitsempfinden: Untersuchung des Kombinationseffektes von Sitzheizung und Strahlungswärmeübertragung zur energieeffizienten Fahrzeugklimatisierung
  • Band 271: Auskunft über verfügbare Parkplätze in Städten
  • Band 270: Physiologische Effekte bei PMW-gesteuerter LED-Beleuchtung im Automobil

2014

  • Band 269: Schwingfestigkeitsbewertung von Schweißnahtenden MSG-geschweißter Feinblechstrukturen aus Aluminium
  • Band 268: Bewegungsverhalten von Fußgängern im Straßenverkehr - Teil 2
  • Band 267: Bewegungsverhalten von Fußgängern im Straßenverkehr - Teil 1
  • Band 266: Entwicklung einer numerischen Methode zur Berücksichtigung stochastischer Effekte für die Crashsimulation von Punktschweißverbindungen
  • Band 265: Auswirkungen alternativer Antriebskonzepte auf die Fahrdynamik von PKW
  • Band 264: Entwicklung von Methoden zur zuverlässigen Metamodellierung von CAE Simulations-Modellen
  • Band 263: Laserstrahlschweißen von Stahl an Aluminium mittels spektroskopischer Kontrolle der Einschweißtiefe und erhöhter Anbindungsbreite durch zweidimensional ausgeprägte Schweißnähte

2013

  • Band 262: Modellierung der Auswirkungen verkehrsbedingter Partikelanzahl-Emissionen auf die Luftqualität für eine typische Hauptverkehrsstraße
  • Band 261: Rechnerische und probandengestützte Untersuchung des Einflusses der Kontaktwärmeübertragung in Fahrzeugsitzen auf die thermische Behaglichkeit
  • Band 260: Numerische Untersuchungen zur Aerodynamik von Nutzfahrzeugkombinationen bei realitätsnahen Fahrbedingungen unter Seitenwindeinfluss
  • Band 259: Erweiterung des Kerbspannungskonzepts auf Nahtübergänge von Linienschweißnähten an dünnen Blechen
  • Band 258: Sensitivitätsanalyse rollwiderstandsrelevanter Einflussgrößen bei Nutzfahrzeugen, Teile 1 und 2
  • Band 257: Ableitung eines messbaren Klimasummenmaßes für den Vergleich des Fahrzeugklimas konventioneller und elektrischer Fahrzeuge
  • Band 256: Naturalistic Driving Data, Re-Analyse von Daten aus dem EU-Projekt euroFOT
  • Band 255: Untersuchung des Rollwiderstands von Nutzfahrzeugreifen auf echten Fahrbahnen
  • Band 254: Qualifizierung von Aluminiumwerkstoffen für korrosiv beanspruchte Fahrwerksbauteile unter zyklischer Belastung (Salzkorrosion)
  • Band 253: Einsatz- und Marktpotenzial neuer verbrauchseffizienter Fahrzeugkonzepte – Phase 2
  • Band 252: Reifenentwicklung unter aerodynamischen Aspekten
  • Band 251: Parametrischer Bauraum – synchronisierter Fahrzeugentwurf
  • Band 250: Schwingfestigkeitsbewertung von Nahtenden MSG-geschweißter Feinbleche aus Stahl unter Schubbeanspruchung
  • Band 249: Hochspannungsverkopplung in elektronischen Komponenten und Steuergeräten
  • Band 248: Modellierung des dynamischen Verhaltens von Komponenten im Bordnetz unter Berücksichtigung des EMV-Verhaltens im Hochvoltbereich
  • Band 247: Zuverlässige Wiederverwendung und abgesicherte Integration von Softwarekomponenten im Automobil
  • Band 246: Beitrag zum Fortschritt im Automobilleichtbau durch die Entwicklung von Crashabsorbern aus textil-verstärkten Kunststoffen auf Basis geflochtener Preforms und deren Abbildung in der Simulation

2012

  • Band 245: Verkehrssicherheit von schwächeren Verkehrsteilnehmern im Zusammenhang mit dem geringen Geräuschniveau von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben
  • Band 244: Beitrag zum Fortschritt im Automobilleichtbau durch belastungsgerechte Gestaltung und innovative Lösungen für lokale Verstärkungen von Fahrzeugstrukturen in Mischbauweise
  • Band 243: Aluminiumschaum für den Automobileinsatz
  • Band 242: Nutzung des Leichtbaupotentials von höchstfesten Stahlfeinblechen durch die Berücksichtigung von Fertigungseinflüssen auf die Festigkeitseigenschaften
  • Band 241: Aerodynamik von schweren Nutzfahrzeugen - Stand des Wissens
  • Band 240: Einsatz- und Marktpotenzial neuer verbrauchseffizienter Fahrzeugkonzepte
  • Band 239: Überlasten und ihre Auswirkungen auf die Betriebsfestigkeit widerstandspunktgeschweißter Feinblechstrukturen
  • Band 238: Wechselwirkungen zwischen Dieselmotortechnik und -emissionen mit dem Schwerpunkt auf Partikeln

2011

  • Band 237: Verbrauchsreduktion an Nutzfahrzeugkombinationen durch aerodynamische Maßnahmen
  • Band 236: Verbesserung der Crashsimulation von Kunststoffbauteilen durch Einbinden von Morphologiedaten aus der Spritzgießsimulation
  • Band 235: Makrostrukturelle Änderungen des Straßenverkehrslärms, Auswirkung auf Lästigkeit und Leistung
  • Band 234: Konsistentes Materialmodell für Umwandlung und mechanische Eigenschaften beim Schweißen hochfester Mehrphasen-Stähle
  • Band 233: Spezifische Anforderungen an das Heiz-Klimasystem elektromotorisch angetriebener Fahrzeuge
  • Band 232: Erweiterung von Prozessgrenzen der Bonded Blank Technologie durch hydromechanische Umformung
  • Band 231: Zuverlässigkeit von automotive embedded Systems

2010

  • Band 230: Analyse der sekundären Gewichtseinsparung
  • Band 229: Methodische und technische Aspekte einer Naturalistic Driving Study
  • Band 228: Systemmodellierung für Komponenten von Hybridfahrzeugen unter Berücksichtigung von Funktions- und EMV-Gesichtspunkten
  • Band 227: Schwingfestigkeitsbewertung von Nahtenden MSG-geschweißter Dünnbleche aus Stahl

2009

  • Band 226: Modellbasierte Systementwicklung
  • Band 225: CO2-Einsparung durch Verflüssigung des Verkehrsablaufs - Abschätzung staubedingter CO2-Emissionen und von Reduktionspotentialen durch Verbesserung des Verkehrsablaufs
  • Band 224: Klimadaten und Pkw-Nutzung, Nutzungsverhalten zu Auslegung, Versuch und Simulation an Kraftfahrzeug-Kälte-/Heizanlagen in Europa, USA, China u. Indien
  • Band 223: Entwicklung einer Prüfspezifikation zur Charakterisierung von Luftfedern
  • Band 222: Untersuchung zur Wahrnehmung von Lenkmomenten bei Pkw
  • Band 221: Entwicklung einer Methode zur vgl. Bewertung von Schwingfestigkeitsversuchen mit gefügten Stahlblechen in Abhängigkeit des Versagensverhaltens

2008

  • Band 220: Fahrdynamische Analyse innovativer Nfz-Konzepte (EuroCombi)
  • Band 219: Bewertender Vergleich der aktuellen Empfehlungen zu den Luftqualitätsgrenzwerten NO2
  • Band 218: In-vitro-Untersuchungen zur Bioverfügbarkeit von an Dieselpartikel gebundenen polyaromatischen Kohlenwasserstoffen und Nitropyrenen
  • Band 217:
  • Band 216: Auswirkung der Berücksichtigung lokaler Größen des E-Moduls im Hinblick auf die verbesserte Auslegung umgeformter Karosserieblechstrukturen aus Stahl
  • Band 215: Untersuchungen zur inneren Sicherheit von Lkw-Fahrerhäusern
  • Band 214:

2007

  • Band 213: Störfestigkeit von Fahrzeugelektronik bezüglich ESD und Impulseinkopplung
  • Band 212: Innovative Nfz-Konzepte - Wirtschaftlichkeitsanalye EuroCombi
  • Band 211: Dynamische Werkstoffkennwerte für die Crashsimulation
  • Band 210: Das Konzept des Situationsbewusstseins und seine Implikationen für die Fahrsicherheit
  • Band 209: Innovative Nfz-Konzepte - Akzeptanzuntersuchungen zur Einführung und zum Einsatz Innovativer Nutzfahrzeuge

2006

  • Band 208: Fahrer-Fahrzeug-Wechselwirkungen bei Fahrmanövern mit Querdynamikbeanspruchungen und zusätzlichen Vertikaldynamikstörungen
  • Band 207: Erstellung einer VHDL-AMS-Modellbibliothek für die Simulation von Kfz-Systemen
  • Band 206: Größenaufgelöste physikalische und chemische Bestimmung von elementarem und organischem Kohlenstoff in Nanopartikeln
  • Band 205: Technische Kompatibilität von innovativen Nutzfahrzeugkonzepten auf den kombinierten Verkehr Straße/Schiene sowie den Containerverkehr
  • Band 204: Innovative Nfz-Konzepte - Gesamtwirtschaftliche Effekte durch Einführung schwerer und langer Lkw
  • Band 203: Methodischer Ansatz im Stahlleichtbau am Beispiel Federbein/Dämpfer
  • Band 202: Vergleich verschiedener Konzepte der Bodensimulation und von drehenden Rädern zur Nachbildung der Straßenfahrt im Windkanal und deren Auswirkung auf Fahrzeuge
  • Band 201: Lufthygienische Beurteilung von Pkw-Innenraumfiltern
  • Band 200: Thermisches Fügen für die stahlintensive Hybridbauweise im Fahrzeugleichtbau
  • Band 199: Anwendungspotentiale und Prozeßgrenzen der Klebtechnik für die Umformung von Doppellagenblechen

2005

  • Band 193: Bewertung von Achskombinationen auf den Beanspruchungszustand von Fahrbahnbefestigungen, 2005 39.00
  • Band 192: Grundsatzuntersuchung zum quantitativen Einfluß von Reifenbauformen und -ausführung auf die auf die Fahrstabilität von Kfz bei extremen Fahrmanövern, 2005 45.00
  • Band 191: Leichtbau mit Hilfe von zyklischen Werkstoffkennwerten für Strukturen aus umgeformten höherfesten Feinblech, 2005 30.00
  • Band 190: Elektromagnetische Feldverteilung und Einkopplungen bei Mobilfunkbetrieb im Kraftfahrzeug, 2005 45.00
  • Band 189: Darstellung des Schwingungsverhaltens von Fahrzeug-Insassen – Symbiose aus Experiment und Simulation, 2005 45.00
  • Band 188: Verwertung von Kunststoffbauteilen aus Altautos – Analyse der Umwelteffekte nach dem LCA-Prinzip und ökonomische Analyse 45.00
  • Band 187: Zell- und molekurlarbiologische Untersuchungen zur DNS-schädigenden Wirkung des Rußkerns in einem Multi-Dose-Modell zur Erfassung von Dosis-Schwellenwert 34.00

2004

  • Band 186: Experimentelle Bestimmung und rechnerische Vorhersage des Tragverhaltens punktgeschweißter Bauteile aus Stahlblechverbindungen unter Crashbelastung mit Hilfe von Ingenieurkonzepten 29.00
  • Band 185: Systemvergleich Kostenstruktur der Bodenverkehrsmittel 45.00
  • Band 184: Kompetenzerwerb für Fahrer-Informationssysteme - Einfluß des Lernprozesses auf die Interaktion mit Fahrerassistenzsystemen 45.00
  • Band 183: VDA-Forschungstag 13.7.04 - Redebeiträge 0.00
  • Band 182: Einflußgrößen auf den Elastizitätsmodul von Stählen für den Fahrzeugbau 25.00
  • Band 181: Effizienzsteigerung durch professionelles/partnerschaftliches Verhalten im Straßenverkehr 47.00

2003

  • Band 180: Aufbau eines Konzeptes zur Auslegung gefügter Stahlbauteile 30.00
  • Band 179: Ingenieurmäßige Berechnungsverfahren zur Lebensdauerabschätzung von geschweißten Dünnblechverbindungen 40.00
  • Band 178: Optimierte Verzahnungsgeometrien leistungsübertragender Zahnräder für die umformtechnische Herstellung 45.00
  • Band 177: Fahrzeugklimatisierung und Verkehrssicherheit 45.00
  • Band 176: Betriebsfestigkeit von Bauteilen aus Magnesium unter Berücksichtigung von erhöhter Temperatur und Korrosion 45.00
  • Band 175 Dehnungsgeregelte Versuche mit Proben aus den Magnesiumdruckgusslegierungen AZ91 HP und AM50 HP 15.00

2002

  • Band 174: Verhaltensmodellierung von Steuergeräten für die EMV-Simulation im Automotive Bereich 45.00
  • Band 173: Anwendungspotenziale und Prozessgrenzen für die umformtechnische Herstellung von steifigkeitsoptimierten Bauteilen aus Doppellagenblechen (Bonded Blanks) 45.00
  • Band 172: Erweiterte Knotenfunktionalität im parametrischen Entwurfswerkzeug SFE CONCEPT

2001

  • Band 171: Beurteilung des Einsatzes von teilstrukturierten Stahlfeinblechen im Kfz-Karosseriebau zur Gewichtsreduzierung 45.00
  • Band 170: Bestimmung des max. Kraftschlusses an mit ABV ausgerüsteten Fahrzeugen und Fahrzeugzügen 35.00
  • Band 169: Bewertung und Vereinheitlichung von gefügten Dünnblechproben für Schwingversuche im Zeitfestigkeitsbereich 40.00
  • Band 168: Auslegung von Blechen mit Sicken (Sickenatlas) 50.00
  • Band 167: Einfluss wasserabweisender Beschichtungen auf Windschutzscheiben im Hinblick auf Sicht und Fahrzeugsicherheit 45.00
  • Band 166: Betriebsfestigkeit von umgeformten Karosseriestählen 64.00
  • Band 165: Energiesparmaßnahmen am Elektroauto 49.00
  • Band 164: Schwingfestigkeitsberechnung an Dreiblech-Punktschweißungen 28.00
  • Band 163: Die Bedeutung biogener Kohlenwasserstoffe für die Ozonbildung 39.00
  • Band 162: Analyse des Unfallgeschehens 'Kleiner Nutzfahrzeuge' 46.00

2000

  • Band 161: Ergänzende Auswertungen zur subjektiven und objektiven Beurteilung des Fahrverhaltens von Pkw 46.00
  • Band 160: Eichung und Anwendungserprobung von K-VEBIS 59.00
  • Band 159: Kölner Verfahren zur vergleichenden Erfassung der kognitiven Beanspruchung im Straßenverkehr 64.00
  • Band 158: Einflußgrößen auf Reifen/Fahrbahn-Geräusche von Lkw bei unterschiedlichen Fahrbedingungen 49.00
  • Band 157: Pkw-Reifen/Fahrbahngeräusche bei unterschiedlichen Fahrbedingungen 44.00
  • Band 156: Lärm und kardiovaskuläres Risiko 18.00
  • Band 155: Heizleistung in PKW mit verbrauchsoptimierten Motoren
  • Band 154: Verkehrsplanerische Eckwerte einer nachhaltigen regionalen Verkehrsstrategie 39.00
  • Band 153: Experimentelle und rechnerische Bestimmung des Versagensverhaltens von punktgeschweißten Blechverbindungen, 2000 98.00
  • Band 152: Informations- und Assistenzsysteme im Auto benutzergerecht gestalten (Referate des Symposiums v. 1.7.99) 13.00
  • Band 151: Blickfixationen und Blickbewegungen des Fahrzeugführers sowie Hauptsichtbereiche an der Windschutzscheibe 64.00
  • Band 150: Charakterisierung von USSID und Euro-SID-1 zur Ermittlung von Daten für FEM Crash Simulationen 18.00

1999

  • Band 149: Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen zum Recycling von Kunststoffkraftstoffbehältern 23.00
  • Band 148: Stanznieten von Aluminium mit Stahl mittels Halbhohlniet 44.00
  • Band 147: Biomechanische Bewertung der Euro NCAP-Einstufungskriterien - Untersuchungen an Freiwilligen und Dummies 29.00
  • Band 146: Konzept für die numerische Auslegung durchsetzgefügter Blechbauteile
  • Band 145: Test und Beurteilung existierender Bordladegeräte für Elektrostraßenfahrzeuge 21.00

1998

  • Band 144: Retarderbremsverhalten bei Gefällefahrten mit unterschiedlichem Gefälle 44.00
  • Band 143: Analyse des Fahrverhaltens von Rollenprüfstandsfahrern 18.00
  • Band 142: Untersuchungen zur Übertragbarkeit von Kennwerten einer punktgeschweißten Einelementprobe auf Mehrelementprüfkörper und Bauteile 41.00
  • Band 141: Experimentelle Ermittlung des Wirkungsgrades von elektrischen Antrieben
  • Band 140: Finite-Element-Berechnung mit 3D-CAD-Systemen - Eine vergleichende Untersuchung 13.00

1997

  • Band 139: Subjektive und objektive Beurteilung des Fahrverhaltens von Pkw
  • Band 138: Ermittlung ertragbarer Beanspruchungen an Aluminium-Punktschweißverbindungen
  • Band 137: Entwicklung von Finite Element Seitencrash-Dummys: Ein Beitrag zur effizienten Insassensimulation 16.00
  • Band 136: Anwendung brennbarer Kältemittel in Autoklimaanlagen 31.00
  • Band 135: Mathematische Nachbildung des Menschen - RAMSIS 3D-Soft-Dummy 13.00
  • Band 134: Meßverfahren für Kräfte und Momente an strich- und punktgeschweißten Überlappverbindungen 49.00
  • Band 133: Ozon und Großwetterlagen - Analyse der Abhängigkeit der bodennahen Ozonbelastung von meteorologischen Parametern im Großraum München 31.00
  • Band 132: Batteriemanagementsysteme für Elektrostraßenfahrzeuge 31.00
  • Band 131: Analyse Kfz-relevanter Immissionen in innerstädtischen Verkehrs- und Grünflächen 26.00

1996

  • Band 130: Zur Verletzungsmechanik und Belastbarkeit der unteren Extremität, insbesondere des Fußes 26.00
  • Band 129: Inhomogene Spannungsverteilung in einsatzgehärteten Stählen unter mehrachsiger Beanspruchung 39.00
  • Band 128: Lebensdauer von Blechen mit Sicken
  • Band 127: Blickbewegungsmessung als Werkzeug für die Gestaltung und Bewertung von bord- und straßenseitigen Informationssystemen
  • Band 126: Ursachen unterschiedlicher Reifen-Fahrbahn-Geräusche bei unterschiedlichen Meßverfahren
  • Band 125: Bewertung des Güterfernverkehrs auf Straße und Schiene
  • Band 124: Quellen der Partikelemission - Literaturstudie 23.00

1995

  • Band 123: RAMSIS - Ein System zur Erhebung und Vermessung dreidimensionaler Körperhaltungen von Menschen zur ergonomischen Auslegung von Bedien- und Sitzplätzen im Auto 108.00
  • Band 122: Untersuchungen zur inneren Sicherheit von Kraftomnibussen 36.00
  • Band 121: Lungenkrebs durch Dieselabgase in der Atemluft ? 72.00
  • Band 120: Kompatibilität des Bremsverhaltens von Zugfahrzeug-Anhänger Kombinationen 44.00
  • Band 119: Ermittlung von µ-Schlupfkurven an Pkw-Reifen 49.00
  • Band 118: Laserschweißgerechte Konstruktion und Fertigung räumlicher Karosseriebauteile 49.00

1994

  • Band 117: Energienutzungsgrade für elektrische Bordnetzversorgungseinheiten 16.00
  • Band 116: Ermittlung fertigungstechnischer und konstruktiver Einflüsse auf die ertragbaren Schnittkräfte an Durchsetzfügeelementen 46.00
  • Band 115: Untersuchungen zur inneren Sicherheit von Lkw- Fahrerhäusern 44.00
  • Band 114: The Effects of Diesel Exhaust Emissions on Health 13.00
  • Band 113: Gesamtwirtschaftliche Bewertung von Rationalisierungsmaßnahmen im Straßenverkehr mit Nutzen/Kosten-Analysen - Phase II 49.00
  • Band 112: Bewertung epidemiologischer Untersuchungen über Dieselmotorabgas und Lungen- und Blasenkrebs 13.00
  • Band 111: Ermittlung ertragbarer Beanspruchungen am Schweißpunkt auf Basis der übertragenen Schnittgrößen 195.00
  • Band 110: Schädigungsmechanismen bei kreuzverzahnten Flanschverbindungen 164.00
  • Band 109: Einfluß der Sonneneinstrahlung auf die thermische Behaglichkeit in Kraftfahrzeugen 44.00
  • Band 108: Bewertung der Aussagefähigkeit von Seitenaufprallversuchen mit Ganzfahrzeugen 18.00
  • Band 107: Frontunterfahrschutz an Lkw 23.00
  • Band 106: Festigkeit- und Steifigkeitsverhalten von dünnen Blechen mit Sicken 49.00

1993

  • Band 105: Einsatz von Retardern in der Betriebsbremsanlage von dreigliedrigen Lkw
  • Band 104: Antriebe für Elektrostraßenfahrzeuge 31.00
  • Band 103: Vermessung von 5%-, 95%-Hybrid III und US-SID-Dummies zur Ermittlung von Datensätzen für Crashsimulationen 16.00
  • Band 102: Einfluß der Zerspanung auf die Bauteilbetriebsfestigkeit unter Berücksichtigung des Hartdrehens 49.00
  • Band 101: Die elektromagnetische Umwelt des Kraftfahrzeugs 87.00
  • Band 100: Demontage und Verwertung von Kunststoffbauteilen aus Automobilen

1992

1991

  • Band 90: Fahrverhalten von Lkw mit Zentralachsanhängern

1988

  • Band 68: Untersuchung fahrdynamischer Eigenschaften kurzgekuppelter Lastzüge bei Kursänderungen

1978

  • Band 6: Belastbarkeitsgrenze und Verletzungsmechanik des angegurteten Fahrzeuginsassen