Elektronische Messsysteme in der Schadendiagnose moderner Fahrzeuge: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Kiebach, H.]]: Elektronische Messsysteme in der Schadendiagnose moderner Fahrzeuge. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 49 (2011), pp. 72 – 78 (# | [[Kiebach, H.]]: Elektronische Messsysteme in der Schadendiagnose moderner Fahrzeuge. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 49 (2011), pp. 72 – 78 (#02) | ||
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Version vom 8. Februar 2011, 14:30 Uhr
2011, pp. 72 – 78 (#02) – Download bei Vieweg
Mit elektronischen Messsystemen kann der Schadenumfang an einem Unfallfahrzeug mit wenig Aufwand beurteilt werden. Messergebnisse können dokumentiert und elektronisch übertragen werden. Im Kraftfahrzeugtechnischen Institut (KTI) in Lohfelden werden die Praxistauglichkeit verschiedener Systeme untersucht und der erforderliche Zeitaufwand ermittelt.
Zitat
Kiebach, H.: Elektronische Messsysteme in der Schadendiagnose moderner Fahrzeuge. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 49 (2011), pp. 72 – 78 (#02)