EVU 2000
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
9. EVU-Tagung vom 14. – 16.09.2000 in Berlin
Vorträge
- Schlönvoigt, J.; Adomeit, H.D.: Bedeutung der Numerischen Simulation für die Entwicklung von Rückhaltesystemen.
- Becke, M.: Zur Belastung von Fahrzeuginsassen bei leichten Seitenkollisionen.
- Burg, H.: Zur Nachbildung der Fahrdynamikregelung (ESP) in dem Simulationsprogramm Carat Version 4.
- Fürbeth, V.; Grosser, W.: Die Reaktionsaufforderung - eine mehr oder weniger lange Phase vor dem Reaktionspunkt.
- Fürbeth, V.; Grosser, W.: Unfallflucht bei Kleinkollisionen - Wahrnehmbarkeitsprobleme durch moderne Kunststoff-Stoßfänger? Ergebnisse von Kollisionsversuchen.
- Halonbrenner, R.: Möglichkeiten und Grenzen der Auswertung von Fahrtenschreiber-Diagrammscheiben.
- Ellmers, J.: Schutzplankenunfälle - Ergebnisse von Kollisionsversuchen.
- Köfalvi, G.: Rekonstruktion von Nutzfahrzeug-Unfällen mit Stabilitätsproblemen.
- Kranz, K.-J.; Rau, H.: Busunfall im Tessin - Einzelfallbeispiel.
- Langwieder, K.; Hummel, T.: Verletzungen von airbaggeschützten Insassen und Unfallcharakteristika.
- Nentwig, C. G.: Psychologische Faktoren für Beschwerden nach Auffahrunfällen.
- Otte, D.; Richter, M.; Mössinger, E.; Blauth, M.; Künsebeck, H.-W.: Einfluss der Unfallschwere und Art der Schmerzverarbeitung auf das Beschwerdebild der HWS-Distorsion.
- Jauch, S.; Pfeiffer, D.: Bordelektroniksysteme im Nutzfahrzeug - Erreichter Stand, Beispiele aus der Praxis, Trends.
- Pfleger, E.; Linauer, M: Untersuchung des Blickverhaltens in Abhängigkeit von Straßenanlage und Verkehrsgeschehen.
- Priester, J.; Weyde, M.: Motorrad gegen Pkw-Seite, Ergebnisse von Kollisionsversuchen von etwa 100 km/h.
- Rau, H.; Ahlgrimm, J.; Rohm, M.: Hat der Airbag versagt? Problematik der Einschätzung des Fehlverhaltens von Airbagsystemen.
- Ruck, H.; Heym, A.; Adomeit, H.D.: Anforderungen an Rückhaltesyteme.
- Schimmelpfennig, K.-H.: Tragende Lösung zur Verbesserung der Sicherheit von Nutzfahrzeugen.
- Schal, S.: Wer hat die Spur gewechselt? – Kollision zwischen Lkw und Pkw, Ergebnisse von Kollisionsversuchen.
- Steffan, A.; Moser, A.: Die Integration der elektronischen Fahrhilfen in Unfallsimulationsprogramme.
- Steffan, H.; Moser, A.; Hoschopf, H.: HWS-Syndrom bei seitlicher Belastung.
- Wach, W.; Reza, A.; Unarski, J.; Zebala, J.: Untersuchungen zum Bremsvorgang bei Pkw – Ermittlung der Fahrzeuggeschwindigkeit aus der Bremsspurlänge.
- von Glasner, E.-C.: Stand der aktiven Sicherheit im europäischen Nutzfahrzeugbau.
- Wagner, O.; Rau, H.: Bandbreite bei der Unfallrekonstruktion - Studie über die Rekonstruktionsergebnisse von drei als Unfälle aufbereiteten Kollisionsversuchen.
- Walz, F.; Bosshard, R.; Muser, H.: Delta-v und EES-Bewertung nach Schadenfotos, Ergebnisse einer Feldstudie in der Schweiz.
- Wessels, U.; Castro, W.H.M.: HWS-Schleudertrauma-Haftungsfragen im Zusamenhang mit psychisch vermittelten Gesundheitsbeeinträchtigungen.