ESC

Einleitung

Fahrdynamikregelsystem ESC (electronic stability control)

Diese Seite kann als Nachschlagewerk zum ESC dienen, insbesondere zu v.a. deutschsprachigen Patenten. In der einschlägigen Literatur ist die Funktionsweise mehr oder weniger ausführlich beschrieben, wenn es jedoch um Details zu Sensorik, Aktorik oder zur Berechnung von Algorithmen geht, dann sind Patentschriften (meist Offenlegungsschriften) oft eine hilfreiche Quelle.

Patentschriften

lfd. Nr.	Patentnummer	Anmeldejahr	Bezeichnung	Anmerkungen	Kategorie	Link
1	DE 195 44 691 A1	1995	System zur Bestimmung der Schräglaufsteifigkeit			[1]
2	DE 195 38 616 A1	1995	Vorrichtung zur Erfassung einer Fahrzeugquerneigung und/oder einer Fahrzeugbeschleunigung			[2]
3	DE 199 36 439 A1	1999	Sensoranordnung mit Überwachungseinrichtung, insbes. für ein ESP-System für Fahrzeuge			[3]
4	DE 199 61 851 A1	1999	Pulsationsfreie Radialkolbenpumpe insbesondere für geregelte Bremssysteme		Hydraulik	[4]
5	DE 196 36 443 A1	1996	Vorrichtung und Verfahren zur Überwachung von Sensoren in einem Fahrzeug			[5]
6	DE 102 47 993 A1	2002	Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung der Schwerpunkthöhe eines Kraftfahrzeuges			[6]
7	DE 102 42 123 A1	2002	Fahrdynamikregelungssystem mit Steilkurvenerkennung			[7]
8	DE 197 35 562 A1	1997	Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Referenz-Geschwindigkeit in einem Kraftfahrzeug			[8]
9	DE 10 2007 007 282 A1	2007	Verfahren zum Schätzen von Reibwerten	achsindividuelle Kraftschlussschätzung aus einem Modell der Radlasten und Seitenkräfte	Algorithmen	[9]
10	DE 195 15 061 A1	1995	System zur Fahrstabilitätsregelung			[10]
11	DE 102 39 254 A1	2002	Verfahren zur Regelung der Fahrstabilität	Fahrbahnquerneigung wird in Bewegungsgleichungen schon berücksichtigt		[11]
12	DE 195 15 058 A1	1995	System zur Fahrstabilitätsregelung			[12]
13	DE 195 15 059 A1	1995	Fahrstabilitätsregler mit reibwertabhängiger Begrenzung der Referenzgierrate			[13]
14	DE 101 07 454 A1	2001	Verfahren zur Verbesserung des Regelverhaltens eines Radschlupfregelungssystems			[14]
15	DE 42 43 717 A1	1992	Verfahren zur Regelung der Fahrzeugstabilität			[15]
16	DE 41 11 614 A1	1991	Verfahren zur Erkennung querdynamischer Instabilitäten bei einem zweiachsigen Fahrzeug in Kurven			[16]
17	DE 199 36 434 A1	1999	Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung einer Mehrzahl von einen Prozeß erfassenden Sensoren, insbesondere für ein ESP-System für Fahrzeuge			[17]
18	DE 11 2009 000 920 T5	2009	Kalibrierungsalgorithmus auf der Basis eines fahrzeuginternen Sensors für Gierratensensor-Kalibrierung	Kalibrierung des Gierratensensors unter Verwendung eines Verzerrungsaktualisierungsmodells, das bei Geradeausfahrt Schwellwerte best. Sensoren ausnutzt	Algorithmen	[18]
19	EP 1 654 518 B1	2004	Sicherheitseinrichtung für einen Drehratensensor		Sensorüberwachung	[19]
20	EP 1 639 315 B1	2004	Verfahren zur Überwachung eines Drehratensensors		Sensorüberwachung	[20]
21	DE 40 30 704 A1	1990	Verfahren zur Verbesserung der Beherrschbarkeit von Fahrzeugen beim Bremsen	Reglerentwurf auf Basis eines Zweispurmodells		[21]
22	DE 38 40 456 A1	1988	Verfahren zur Erhöhung der Beherrschbarkeit eines Fahrzeuges			[22]
23	DE 37 31 756 A1	1987	Verfahren zur Regelung der Fahrstabilität eines Fahrzeuges			[23]
24	DE 19 02 944 B2	1969	Steuereinrichtung zum Vermeiden von Kurvenschleudern bei Kraftfahrzeugen			[24]
25

Literatur

• Isermann, R. (Hrsg.): Fahrdynamik-Regelung, 1. Auflage, Wiesbaden 2006
• Reif, K.: Automobilelektronik, 3. Auflage, Wiesbaden 2009
• Breuer, B.; Bill, K. (Hrsg.): Bremsenhandbuch, 2. Auflage, Wiesbaden 2004
• Wallentowitz, H.; Reif, K.: Handbuch Kraftfahrzeugelektronik, 1. Auflage, Wiesbaden 2006

Links

• http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrdynamikregelung
• http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_stability_control#Product_names
• http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_stability_control#System_manufacturers