ECE-R 13: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 30. Juni 2020, 09:44 Uhr

UNECE Regelung Nr. 13 / Regulation No. 13
Einheitliche Vorschriften für die Typgenehmigung von Fahrzeugen der Klassen M, N, und O hinsichtlich der Bremsen / Uniform Provisions Concerning the Approval of Vehicles of Categories M, N and O with regard to Braking

Inhalt

Vorschriften zu Bremsanlagen und zu Messungen an Bremsanlagen.

MFDD

Es wird u.a. die mittlere Vollbremsverzögerung (MFDD - mean fully developed deceleration) definiert, also die mittlere Vollverzögerung bezogen auf den Weg im Bereich (0,8 ... 0,1) ⋅ v₀. Für v in km/h berechnet sich mit MFDD in m/s² wie folgt:
[math]\displaystyle{ MFDD \equiv \frac {v_{b}^2 - v_{e}^2}{25,92 \cdot (s_e - s_b)} }[/math]
mit:
v₀ = initial vehicle speed in km/h,
v_b = vehicle speed at 0,8 v₀ in km/h,
v_e = vehicle speed at 0,1 v₀ in km/h,
s_b = distance travelled between v₀ and v_b in metres,
s_e = distance travelled between v₀ and v_e in metres.

Siehe auch

http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/r013r6e.pdf UN-ECE R 13, Annex 4

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 << [[ECE-Regelungen#10_-_19 |Zu den ECE-Regelungen]]<br>
-'''Vorschriften zur Bremsanlage und zu Messungen an der Bremsanlage. <br>
-'''Agreement  concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions'''<br>
+UNECE Regelung Nr. 13 / {{English|Regulation No. 13}}<br>
-<br>
+'''Einheitliche Vorschriften für die Typgenehmigung von Fahrzeugen der Klassen M, N, und O hinsichtlich der Bremsen / {{English|Uniform Provisions Concerning the Approval of Vehicles of Categories M, N and O with regard to Braking}}'''
-Es wird u.a. die mittlere Vollverzögerung ([[Abkürzungen#M|MFDD]]) definiert, also die mittlere Vollverzögerung im Bereich (0,8 ... 0,1) &sdot; v<sub>0</sub>. Für v in km/h berechnet sich mit MFDD in m/s<sup>2</sup> wie folgt:
+== Inhalt ==
+Vorschriften zu Bremsanlagen und zu Messungen an Bremsanlagen.
+== MFDD ==
+Es wird u.a. die mittlere Vollbremsverzögerung ([[Abkürzungen#M|MFDD - mean fully developed deceleration]]) definiert, also die mittlere Vollverzögerung bezogen auf den Weg im Bereich (0,8 ... 0,1) &sdot; v<sub>0</sub>. Für v in km/h berechnet sich mit MFDD in m/s<sup>2</sup> wie folgt:
 <br>
 <math>
-MFDD \equiv \frac {v_{0,8}^2 - v_{0,1}^2}{25,92 \cdot s_b}
+MFDD \equiv \frac {v_{b}^2 - v_{e}^2}{25,92 \cdot (s_e - s_b)}
 </math>
 <br>
+mit:<br />
+v<sub>0</sub> = initial vehicle speed in km/h,<br />
+v<sub>b</sub> = vehicle speed at 0,8 v<sub>0</sub> in km/h,<br />
+v<sub>e</sub> = vehicle speed at 0,1 v<sub>0</sub> in km/h,<br />
+s<sub>b</sub> = distance travelled between v<sub>0</sub> and v<sub>b</sub> in metres,<br />
+s<sub>e</sub> = distance travelled between v<sub>0</sub> and v<sub>e</sub> in metres. <br />
+==Siehe auch==
+* http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/r013r6e.pdf UN-ECE R 13, Annex 4
 [[Kategorie:Bremsen]]
 [[Kategorie:Juristik]]
 [[Kategorie:Normen]]

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Inhalt

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