Die Rollmomentsverteilung heutiger Personenkraftwagen - Ein Kriterium zum Eigenlenkverhalten: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 17. November 2016, 16:11 Uhr
1986, pp. 275 – 279 (#10)
Zitat
Zimmer, J.: Die Rollmomentsverteilung heutiger Personenkraftwagen - Ein Kriterium zum Eigenlenkverhalten. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 24 (1986), pp. 275 – 279 (#10)