Die BMW Sitzbelegungserkennung – Der erste Schritt in Richtung einer »bedarfsgerechten Airbagauslösung«: Unterschied zwischen den Versionen

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1996, p. 32 (#2)  
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[[Kompaß, K.]], [[Witte, M.]] Die BMW Sitzbelegungserkennung – Der erste Schritt in Richtung einer »bedarfsgerechten Airbagauslösung«
[[Kompaß, K.]]; [[Witte, M.]]: Die BMW Sitzbelegungserkennung – Der erste Schritt in Richtung einer »bedarfsgerechten Airbagauslösung«. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 34 (1996), pp. 32 – 34 (#2)


==Inhaltsangabe==
==Inhaltsangabe==

Version vom 8. Dezember 2016, 12:42 Uhr

1996, pp. 32 – 34 (#2)

Zitat

Kompaß, K.; Witte, M.: Die BMW Sitzbelegungserkennung – Der erste Schritt in Richtung einer »bedarfsgerechten Airbagauslösung«. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 34 (1996), pp. 32 – 34 (#2)

Inhaltsangabe

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