Die Aufdeckung des Kfz-Versicherungsbetruges mittels technischer Beweisführung - Entwicklung einer Systematik zur Kompatibilitätsanalyse: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Colliseum
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 1: Zeile 1:
1990, p. 2 (#1)  
1990, p. 2 (#1)<br>
==Zitat==  
==Zitat==  
[[Weber, M.]], [[Schimmelpfennig, K.-H.]] Die Aufdeckung des Kfz-Versicherungsbetruges mittels technischer Beweisführung - Entwicklung einer Systematik zur Kompatibilitätsanalyse
[[Weber, M.]]; [[Schimmelpfennig, K.-H.]]: Die Aufdeckung des Kfz-Versicherungsbetruges mittels technischer Beweisführung &ndash; Entwicklung einer Systematik zur Kompatibilitätsanalyse. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 28 (1990), pp. 2 &ndash; 6 (#1)


==Inhaltsangabe==
==Inhaltsangabe==

Version vom 21. Juli 2017, 18:30 Uhr

1990, p. 2 (#1)

Zitat

Weber, M.; Schimmelpfennig, K.-H.: Die Aufdeckung des Kfz-Versicherungsbetruges mittels technischer Beweisführung – Entwicklung einer Systematik zur Kompatibilitätsanalyse. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 28 (1990), pp. 2 – 6 (#1)

Inhaltsangabe

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

Weitere Infos zum Thema