Dekra erweitert Fahrzeugcheck: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
(Die Seite wurde neu angelegt: „2019, p. 151 (#4) {{Intro|Gemeinsam mit AVL DiTest hat Dekra ein Verfahren zur Plausibilitätsprüfung von Steuergeräten entwickelt, um eventuellen Manipulat…“) |
|||
Zeile 7: | Zeile 7: | ||
==Inhaltsangabe== | ==Inhaltsangabe== | ||
Der Kurzbeitrag entspricht zum Teil der [https://www.dekra.de/de/moegliche-manipulationen-schnell-und-kostenguenstig-aufspueren/ Pressemitteilung] des Dekra vom 18. März 2019. Die zum Einsatz kommende OBD-Steckerlösung basiert auf dem Diagnose-Interface [https://www.avlditest.com/index.php/de/mds-105.html| AVL DITEST VCI 1000]. | |||
==Beiträge im VuF== | ==Beiträge im VuF== |
Aktuelle Version vom 15. April 2019, 14:11 Uhr
2019, p. 151 (#4)
Gemeinsam mit AVL DiTest hat Dekra ein Verfahren zur Plausibilitätsprüfung von Steuergeräten entwickelt, um eventuellen Manipulationen auf die Spur zu kommen.
Zitat
Seidenstücker, T.: Dekra erweitert Fahrzeugcheck. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 57 (2019), p. 151 (#4)
Inhaltsangabe
Der Kurzbeitrag entspricht zum Teil der Pressemitteilung des Dekra vom 18. März 2019. Die zum Einsatz kommende OBD-Steckerlösung basiert auf dem Diagnose-Interface AVL DITEST VCI 1000.