Datenübertragung an Hersteller: Unterschied zwischen den Versionen
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=== Mercedes-Benz === | === Mercedes-Benz === | ||
* ''me connect'': https://manuals.daimler.com/baix/cars/connectme/de_DE/index.html | * ''me connect'': https://manuals.daimler.com/baix/cars/connectme/de_DE/index.html | ||
=== Opel === | |||
* ''OnStar'': https://www.opel.de/onstar/onstar.html | |||
* ''OpelConnect'': https://www.opel.de/connect/uebersicht.html | |||
Version vom 28. Dezember 2019, 16:28 Uhr
Data communication to the OEM
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Allgemein
Spätestens mit Einführung des eCall-Systems (verpflichtend für neue Fahrzeugmodelle in der EU seit März 2018), welches für seine Funktion ein GPS- und GSM-Modul benötigt, werden von den Fahrzeugherstellern weitere Funktionen (kommerzielle Zusatzdienste) serienmäßig oder optional angeboten. Welche Daten dabei wann wohin automatisch mit oder ohne Zustimmung des Fahrers/Halters übertragen werden, ist nicht immer klar.
Hersteller
Audi
BMW
- ConnectedDrive: https://www.bmw.de/de/topics/service-zubehoer/connecteddrive/connecteddrive-services-offers.html
Mercedes-Benz
Opel
- OnStar: https://www.opel.de/onstar/onstar.html
- OpelConnect: https://www.opel.de/connect/uebersicht.html
Beiträge im VuF
Weblinks
- https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/assistenzsysteme/daten-modernes-auto/
- https://www.srf.ch/news/schweiz/wie-uns-autobauer-ausspaehen