Das Verhalten von Fahrzeugen bei Gefahrenbremsung: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 13. Juni 2020, 16:57 Uhr
1966, p. 3 (#30)
Zitat
Lister, R.D: Das Verhalten von Fahrzeugen bei Gefahrenbremsung. Information 4 (1966), pp. 3 – 10 (#30)
Inhaltsangabe
Neben den Problemen bei einer Gefahrbremsung (Blockieren der Räder), der Bremskraftverteilung sowie Instabilitäten bei Lastzügen bei blockierten Rädern werden Versuche mit einem Prototypenfahrzeug der Fa. Harry Ferguson Research Co. Ltd., welches mit einer Antiblockiervorrichtung ausgestattet ist, beschrieben.