Crashversuche zur Darstellung von unterschiedlichen Schadenintensitäten und Struktursteifigkeiten – Teil II: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 2. Februar 2016, 21:06 Uhr
2002, p. 323 (#12) 1
Zitat
Wiek, A.: Crashversuche zur Darstellung von unterschiedlichen Schadenintensitäten und Struktursteifigkeiten – Teil II, Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 40 (2002), pp. 323 - 328 (# 12)
Inhaltsangabe
Zwei Versuche mit einem Ford Fiesta rückwärts fahrend gegen die vordere Ecke eines anderen Ford Fiesta mit 4,4 km/h und 5,6 km/h. Schadenbilder und Anstoßkonfiguration gut dokumentiert.
Ob dies allerdings tatsächlich der zweite Teil der ersten Veröffentlichung aus dem Jahre 1997 ist, sei mal dahingestellt...
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Weitere Infos zum Thema
- wissenschaftlicher Bericht Deformationsarbeit an Fahrzeugen, siehe Huber, W.