CD:Seminar "Versicherungsbetrug" am 13.1.2000 in Berlin: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Titz (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
<< [[Crashdatenbanken#Versicherungsbetrug|Crashdatenbanken]] | << [[Crashdatenbanken#Versicherungsbetrug|Crashdatenbanken]] | ||
Diese CD mit etlichen Versuchen zu Streifkollisionen ist für 75 € bei der [ | Diese CD mit etlichen Versuchen zu Streifkollisionen ist für 75 € bei der [[Unfallanalyse Berlin]] zu beziehen. Die Benutzeroberfläche im Web-Stil ist professionell gemacht; die Versuche sind aussagekräftig dokumentiert. | ||
{|border="1" cellspacing="0" cellpadding="5px" | {|border="1" cellspacing="0" cellpadding="5px" | ||
| Zeile 22: | Zeile 22: | ||
Sierra Kombi | Sierra Kombi | ||
|0 | |0 | ||
|Ford Sierra | |Ford Sierra Stufenheck | ||
|VW T2 gegen rechte Seite Ford Sierra Kombi mit, Anprall VW T2 gegen Heck Ford Sierra Limousine, Limousine wird gegen Hauswand gedrückt | |VW T2 gegen rechte Seite Ford Sierra Kombi mit, Anprall VW T2 gegen Heck Ford Sierra Limousine, Limousine wird gegen Hauswand gedrückt | ||
|---- | |---- | ||
| Zeile 32: | Zeile 32: | ||
Sierra Kombi | Sierra Kombi | ||
|0 | |0 | ||
|Ford Sierra | |Ford Sierra Stufenheck | ||
|VW T2 gegen rechte Seite Ford Sierra Kombi mit ca. 35 km/h, Anprall gegen Heck Ford Sierra Limousine. | |VW T2 gegen rechte Seite Ford Sierra Kombi mit ca. 35 km/h, Anprall gegen Heck Ford Sierra Limousine. | ||
|---- | |---- | ||
| Zeile 43: | Zeile 43: | ||
|0 | |0 | ||
|Ford Sierra Kombi | |Ford Sierra Kombi | ||
| VW T2 gegen linke Seite Ford Sierra Limousine, Limousine steht mit rechten Rädern am Bordstein, leicht streifende Berührung seitlich an Ford Sierra Kombi. | | VW T2 gegen linke Seite Ford Sierra Limousine, Limousine steht mit rechten Rädern am [[Bordstein]], leicht streifende Berührung seitlich an Ford Sierra Kombi. | ||
|---- | |---- | ||
|4 | |4 | ||
Version vom 4. Dezember 2017, 15:58 Uhr
Diese CD mit etlichen Versuchen zu Streifkollisionen ist für 75 € bei der Unfallanalyse Berlin zu beziehen. Die Benutzeroberfläche im Web-Stil ist professionell gemacht; die Versuche sind aussagekräftig dokumentiert.
| Versuch | Skizze | Fahrzeug1 | v
[km/h] |
Fahrzeug2 | v
[km/h] |
Fahrzeug3 | Beschreibung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 
|
VW T2 | 45 | Ford
Sierra Kombi |
0 | Ford Sierra Stufenheck | VW T2 gegen rechte Seite Ford Sierra Kombi mit, Anprall VW T2 gegen Heck Ford Sierra Limousine, Limousine wird gegen Hauswand gedrückt |
| 2 | 
|
VW T2 | 35 | Ford
Sierra Kombi |
0 | Ford Sierra Stufenheck | VW T2 gegen rechte Seite Ford Sierra Kombi mit ca. 35 km/h, Anprall gegen Heck Ford Sierra Limousine. |
| 3 | 
|
VW T2 | 30 | Ford Sierra
Stufenheck |
0 | Ford Sierra Kombi | VW T2 gegen linke Seite Ford Sierra Limousine, Limousine steht mit rechten Rädern am Bordstein, leicht streifende Berührung seitlich an Ford Sierra Kombi. |
| 4 | 
|
VW Bus (Bulli) | 17 | VW T2 | 0 | / | VW Bus (Bulli) gegen rechte Seite VW T2, VW T2 steht mit den linken Rädern am Bordstein, VW Bus (Bulli) wird abgelenkt. |
| 5 | 
|
VW Bus (Bulli) | 16 | VW T2 | 0 | / | VW Bus (Bulli) gegen rechte Seite VW T2, VW T2 steht mit den linken Rädern am Bordstein, VW Bus (Bulli) wird nicht abgelenkt. |
| 6 | 
|
VW Bus (Bulli) | ca.16 | VW T2 | 0 | / | VW Bus (Bulli) gegen linke Seite VW T2, VW T2 steht mit den rechten Rädern am Bordstein, VW Bus (Bulli) wird nicht abgelenkt. |
| 7 | 
|
VW Bus (Bulli) | ca.16 | VW T2 | 0 | / | VW Bus (Bulli) gegen linke Seite VW T2, VW T2 steht mit den rechten Rädern am Bordstein und Lenkung ist nach rechts eingeschlagen, VW Bus (Bulli) wird nicht abgelenkt. |
| 8 | 
|
BMW 5er | / | VW Golf I | 0 | / | BMW 5er gegen linke Seite , BMW streift gesamte Seite des VW Golf und wird nicht abgelenkt. |