CD:FATA 2011

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Versuchsprogramm AREC 2011

Versuch Skizze Fahrzeug 1 v1 [km/h] Fahrzeug 2 v2 [km/h] Beschreibung
WH 11.09

Test 01

Wh 11 09.png Ford Focus Turnier 10,8 Mast 0 Pkw fährt rückwärts mit 10 km/h mittig gegen Mast
WH 11.10

Test 02

Wh 11 10.png Ford Focus Turnier 20,4 Mast 0 Pkw fährt rückwärts mit 20 km/h seitlich versetzt gegen Mast
WH 11.12

Test 03

Wh 11 11.png Ford Focus Turnier 11,1 Mast 0 Pkw fährt rückwärts mit 10 km/h seitlich versetzt gegen Mast
WH 11.12

Test 04

Wh 11 12.png Ford Focus Turnier 19,4 Mast 0 Pkw fährt rückwärts mit 20 km/h mittig gegen Mast
WH 11.13

Test 05

Wh 11 13.png Ford Focus Turnier 5,4 Mast 0 Pkw fährt rückwärts mit 5 km/h seitlich versetzt gegen Mast
WH 11.14

Test 06

Wh 11 14.png Kawasaki ZXR 750 48,6 Ford Focus Turnier 0 Krad fährt mit 50 km/h gegen stehenden PKW
WH 11.15

Test 07

Wh 11 15.png Nissan Micra 33,1 Mast 0 Pkw fährt mit 30 km/h seitlich versetzt gegen Mast
WH 11.16

Test 08

Wh 11 16.png Honda VFR 750 F 66,9 Ford Focus Turnier 0 Krad fährt mit 65 kmh/ gegen stehenden PKW
WH 11.17

Test 09

Wh 11 17.png Nissan Micra 33,1 Mast 0 Pkw fährt mit 30 km/h frontal gegen Mast
WH 11.18

Test 10

Wh 11 18.png Nissan Micra 62,4 Mast 0 Pkw prallt bei 60 km/h seitlich mit rechtem Heck gegen Mast
WH 11.19

Test 11

Wh 11 19.png Nissan Micra 68,1 Mast 0 Pkw prallt bei 70 km/h seitlich mit rechtem Heck gegen Mast

Programm AREC-Tagung 2011 in Wildhaus

Freitag, 24.06.2011

  • Versuch 1: Motorrad (50 km/h) – Pkw (10 km/h)

Sektion 1: Pfahlanprall – Insassenbelastung

  • Vorstellung der Vorversuche. Eichholzer, Th., AXA Winterthur (CH)
  • Ermittlung der Insassenbelastung bei stark exzentrischen Anstößen. Schlosser, S.; Ahlgrimm, J., DEKRA (D)
  • Beispiele und Versuche mit durch Kollisionen hinausgeschleuderten Insassen. Becke, M., S+B (D)
  • Crashtests mit aus dem Fahrzeug geschleuderten Insassen. Kasanicky, G., Universität Zilina (SK)
  • Versuch 2: Pkw fährt mit 30 km/h vorne rechts gegen ein Verkehrsschild
  • Versuch 3: Motorrad (70 km/h) – Pkw (10 km/h)

Sektion 2: Pfahl- / Mastanprall

  • Pfahlanprall: Beschleunigungsdaten von Realunfällen. Sinzig, B., AXA Winterthur (CH)
  • Anprall von Pkw gegen Leitpfosten. Wegner, C.; Strzeletz, R., Unfallanalyse Berlin (D)
  • Normen zur Befestigung von Masten und Schildern. Prebil, I., Universität Ljubljana (SI)
  • Versuch 4: Pkw fährt mit 30 km/h vorne mittig gegen ein Verkehrsschild

Sektion 3: Pfahlanprall, Zweiradkollisionen

  • Passive Sicherheit von Tragkonstruktionen für die Strassenausstattung, Anforderungen und Prüfverfahren. Schüler, W., Ing.-Büro W. Schüler (CH)
  • In der Gutachterpraxis vorkommende Unfälle Zweirad gegen Pkw und dabei auftretende Fragestellungen. Burg, H., IbB-Engineering (D)
  • Crashversuche gegen Masten. Gratzer, W., DWG (A)

Samstag, 25.06.2011

  • Versuch 5: Exzentrischer PKW Pfahlanprall (60 km/h)

Sektion 4: Offenes Forum

  • Auswertung der Versuche von der AREC 2010, Moser, A. DSD (A)
  • Kollisionsversuche Pkw – Kuh mit hohen Geschwindigkeiten. Wegner, C.; Weyde, M. (D)
  • WitKit ein neuer Ansatz zum HWS Risikomanagement. Steffan, H.; Moser, A., DSD (A)
  • Baumanprall: Herausforderung für Strassenverkehrssicherheit und Unfallrekonstruktion. Berg, F.A.; Ahlgrimm, J.; Schlosser, S., DEKRA (D)
  • Versuch 6: Exzentrischer Pkw Pfahlanprall (80 km/h)

Siehe auch Programmflyer: AREC group 2011 Programm.pdf