CD:FATA 2009: Unterschied zwischen den Versionen
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|Yamaha FJ 1100 | |Yamaha FJ 1100 | ||
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|Seitenaufprall | |Seitenaufprall Krad gegen Pkw, Kollisionswinkel ~45° | ||
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==Vorträge der AREC-Tagung 2009 in Wildhaus== | ==Vorträge der AREC-Tagung 2009 in Wildhaus== | ||
*[[Moser, A.]]: [[Abhängigkeit der Dummybewegung von der Verzögerung des Pkws nach der Kollision]] | *[[Moser, A.]]: [[Abhängigkeit der Dummybewegung von der Verzögerung des Pkws nach der Kollision]] | ||
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*[[Gratzer, W.]]: [[Auswertung der Pkw / Pkw-Kollisionen von der AREC 2008]] | *[[Gratzer, W.]]: [[Auswertung der Pkw / Pkw-Kollisionen von der AREC 2008]] | ||
Siehe auch Programmflyer: [[Datei:AREC_group_2009_Programm.pdf]] | Siehe auch Programmflyer: [[Datei:AREC_group_2009_Programm.pdf|350px]] | ||
[[Kategorie: Crashversuch]] | [[Kategorie: Crashversuch]] |
Version vom 19. Januar 2018, 10:28 Uhr
Fachtagung der AREC 2009 in Wildhaus: Versuche mit Fußgänger- und Zweiradkollisionen
Versuchsprogramm
Vorträge der AREC-Tagung 2009 in Wildhaus
- Moser, A.: Abhängigkeit der Dummybewegung von der Verzögerung des Pkws nach der Kollision
- Burg, H.: Auswertung der Versuche von der AREC 2008: Fußgänger-Versuche
- Burg, H.: Rechnerische Ermittlung von EES-Werten
- Brunner, A.: Auffahrkollision Pkw gegen Fahrrad mit Kinderanhänger
- Eichholzer, Th.: Vorstellung der Vorversuche
- Strzeletz, R. & Kasanicky, G.: Bericht über Versuche, Pkw fährt mit 40 und 60 km/h gegen ein quer orientiertes Kinderfahrrad mit Dummy
- Kasanicky, G.: Versuchsbericht: Fahrrad fährt mit 12 und 24 km/h gegen Fußgängerdummy
- Ahlgrimm, J.: Versuchsbericht: Pkw gegen bewegte Fahrräder im Längsverkehr
- Owen, R.: An Evaluation of Vehicle Deceleration Rates on a Common Surface
- Becke, M.: Aktueller Stand der Erkenntnisse beim Fußgängerunfall
- Prebil, I.: Eigenschaften von Leitplanken
- Gratzer, W.: Auswertung der Pkw / Pkw-Kollisionen von der AREC 2008