CD:FATA 2008: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
K (Seite aktualisiert) |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
<< [[Crashdatenbanken#Fachtagungen_der_AREC|Crashdatenbanken]] | << [[Crashdatenbanken#Fachtagungen_der_AREC|Crashdatenbanken]] | ||
''' | '''Versuchsprogramm AREC 2008''' | ||
Zeile 13: | Zeile 13: | ||
!Beschreibung | !Beschreibung | ||
|---- | |---- | ||
|WH 08. | |WH 08.22 | ||
Test 01 | |||
|[[Bild: FATA2008-01.gif]] | |[[Bild: FATA2008-01.gif]] | ||
| | |Ford Mondeo Turnier 2.0 | ||
| | |49,3 | ||
| | |VW Golf III 1.8 | ||
| | |8,6 | ||
|Einbiegekollision bei bewegtem Querverkehr | |Einbiegekollision bei bewegtem Querverkehr | ||
|---- | |---- | ||
|WH 08. | |WH 08.23 | ||
Test 02 | |||
|[[Bild: FATA2008-02.gif]] | |[[Bild: FATA2008-02.gif]] | ||
| | |Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 Automatik | ||
|50 | |49,3 | ||
| | |VW Golf III 2,8i VR6 | ||
|8,5 | |||
|Einbiegekollision bei bewegtem Querverkehr | |||
|---- | |||
|WH 08.24 | |||
Test 03 | |||
|[[Bild: FATA2008-03.gif]] | |||
|Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 Automatik | |||
|50,6 | |||
|VW Golf III 1.4 | |||
|0 | |||
|Einbiegekollision bei stehendem Querverkehr | |||
|---- | |||
|WH 08.25 | |||
Test 04 | |||
|[[Bild: FATA2008-04.gif]] | |||
|Ford Mondeo Turnier 2.5 V6 Automatik | |||
|49,3 | |||
|VW Golf III 1.6 | |||
|0 | |0 | ||
|Einbiegekollision bei stehendem Querverkehr | |Einbiegekollision bei stehendem Querverkehr | ||
|---- | |---- | ||
|WH 08. | |WH 08.26 | ||
Test 05 | |||
|[[Bild: FATA2008- | |[[Bild: FATA2008-05.gif]] | ||
|Renault Twingo | |Renault Twingo 1.3i | ||
| | |43,0 | ||
| | |Fußgängerdummy (50% Mann) | ||
|0 | |0 | ||
|Fußgängerunfall mit | |Fußgängerunfall mit Dummy 50% Mann | ||
|---- | |---- | ||
|WH 08. | |WH 08.27 | ||
Test 06 | |||
|[[Bild: FATA2008- | |[[Bild: FATA2008-06.gif]] | ||
| | |Ford Galaxy 2.0 Automatik | ||
| | |44,1 | ||
|Fußgängerdummy (50% Mann) | |Fußgängerdummy (50% Mann) | ||
|0 | |0 | ||
|Fußgängerunfall mit Dummy 50% Mann | |Fußgängerunfall mit Dummy 50% Mann | ||
|---- | |---- | ||
|WH 08. | |WH 08.28 | ||
Test 07 | |||
|[[Bild: FATA2008- | |[[Bild: FATA2008-07.gif]] | ||
|BMW | |BMW 523i (E39) | ||
| | |42,5 | ||
|Fußgängerdummy (50% Mann) | |Fußgängerdummy (50% Mann) | ||
|0 | |0 | ||
|Fußgängerunfall mit Dummy 50% Mann | |Fußgängerunfall mit Dummy 50% Mann | ||
|---- | |---- | ||
|WH 08. | |WH 08.29 | ||
Test 08 | |||
|[[Bild: FATA2008- | |[[Bild: FATA2008-08.gif]] | ||
|Toyota Avensis | |Toyota Avensis Kombi 1.8i | ||
| | |42,5 | ||
|Fußgängerdummy (50% Mann) | |Fußgängerdummy (50% Mann) | ||
|0 | |0 |
Version vom 22. November 2008, 12:40 Uhr
Versuchsprogramm AREC 2008