CD:FATA 2006: Unterschied zwischen den Versionen
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* [[Burg, H.]]: Abgleitvorgänge bei Gegenverkehrsunfällen mit geringer Überdeckung, Beispiele aus der Praxis und häufige Fragestellungen. / {{English|Head-on-collisions with small overlap, sliding collisions, examples of real accidents and common questions.}} | |||
* [[Kröger, M.]]: [[Einfluss des Deformationsverhaltens von Crashstrukturen auf das Abgleiten bei verschiedenen Unfallszenarien]]. / {{English|Influence of the damage behaviour of crash structures for the sliding process in the contact surface discussed for different accident scenarios.}} | |||
* [[Schimmelpfennig, K.-H.]]: [[Konstruktive Maßnahmen zur Beherrschung von Kollisionen mit geringer Überdeckung im Gegenverkehr|Konstruktive Maßnahmen zur Beherrschung von Kollisionen im Gegenverkehr mit geringer Überdeckung]] – ein Beitrag zur passiven Sicherheit. / {{English|Constructive measures for the reduction of negative consequences by head-on-collisions with small overlap as a contribution to the passive safety.}} | |||
* [[ | ===Session 2 – Versuchsberichte / Test reports=== | ||
* [[Eichholzer, Th.]]; [[Brunner, A.]]: Vorstellung der Versuche. / {{English|Test presentation.}} | |||
* [[Moser, A.]]: Simulation von Abgleitvorgängen (Theorie, Modellvorstellung, negativer k-Faktor). / {{English|Simulation of sliding collisions (theory, mechanical model, negative coefficient of restitution).}} | |||
* [[Moser, A.]]: | * [[Ahlgrimm, J.]]; [[Dettinger, J.]]: Off-Set-Kollision mit Abgleiten: Versuch SUV gegen Limousine. / {{English|Presentation of the analysis of an offset crash test with escape (SUV vs. standard car).}} | ||
* [[Ahlgrimm, J.]]; [[Dettinger, J.]]: | * [[Gratzer, W.]]: Auswertung der AREC-Versuche 2003 (Maueranprall, Kollisionen im Gegenverkehr, EES-Wert-Ermittlung). / {{English|Evaluation of the AREC tests of 2003 (obstacle crash, head on collisions, determination of EES values).}} | ||
* [[Gratzer, W.]]: | * [[Gratzer, W.]]: Auswertung der AREC-Versuche 2005 (Abgleitkollisionen: EES-Wert-Ermittlung, Reibwert und k-Faktor). / {{English|Evaluation of the AREC tests of 2005 (sliding collisions: determination of EES values, friction and coefficient of restitution).}} | ||
* [[Arnold, J.]]: | |||
* [[Becke, M.]]: [[Kann man aus der Beschädigungsschwere von Fahrzeugen bei Abgleitkollisionen auf ihre kollisionsbedingte Geschwindigkeitsänderung | ===Session 3 – Insassenproblematik / Occupant loads=== | ||
* [[Moser, A.]]: | * [[Arnold, J.]]: Lasertechnik zur Unfallstellenvermessung – 3D-Scanner und Fotogrammetrie in der Unfallrekonstruktion. / {{English|Laser technics for application at the accident scenes.}} | ||
* [[Kramer, F.]]: | * [[Becke, M.]]: [[Kann man aus der Beschädigungsschwere von Fahrzeugen bei Abgleitkollisionen auf ihre kollisionsbedingte Geschwindigkeitsänderung Delta v schließen?]] / {{English|What says the extent of deformation about the change of velocity in cases of sliding collisions?}} | ||
===Session 4=== | |||
* [[Moser, A.]]: Insassensimulation und Insassenbelastung bei Abgleitvorgängen. / {{English|Occupant simulation and occupant load by sliding collisions.}} | |||
* [[Kramer, F.]]: Airbags bei Seitenkollisionen - Auslösekriterien, Funktionalität und Wirksamkeit. / {{English|Function of airbags by side collisions - trigger criteria, functionality and effenctivness.}} | |||
[[Kategorie: Crashversuch]] | [[Kategorie: Crashversuch]] | ||
[[Kategorie: Pkw]] | [[Kategorie: Pkw]] | ||
Version vom 10. Dezember 2018, 13:52 Uhr
8. AREC-Tagung 19. – 20.05.2006 in Neumünster (Abgleitkollisionen / Sliding Collisions)
Versuchsprogramm AREC 2006
| Versuch | Skizze | Fahrzeug 1 | v1 [km/h] | Fahrzeug 2 | v2 [km/h] | Beschreibung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SH 06.84
Test 01 |
|
Opel Omega-A | 20,7 | Opel Astra-F | 40,5 | |
| SH 06.85
Test 02 |
|
Opel Omega-A | 15,1 | Opel Astra-F | 30,0 | |
| SH 06.86
Test 03 |
|
Opel Omega-A | 20,6 | Opel Astra-F | 40,2 | |
| SH 06.87
Test 04 |
|
Opel Omega-A | 24,0 | Opel Astra-F | 49,3 | |
| SH 06.88
Test 05 |
|
Opel Omega-A | 31,0 | Opel Astra-F | 60,5 | |
| SH 06.89
Test 06 |
|
Opel Omega-A | 15,8 | Opel Astra-F | 30,2 | |
| SH 06.90
Test 07 |
|
Opel Omega-A | 25,3 | Opel Astra-F | 50,4 | |
| SH 06.91
Test 08 |
|
Opel Omega-A | 31,6 | Opel Astra-F | 60,6 | |
| SH 06.92
Test 09 |
|
Opel Omega-A | 25,8 | Opel Astra-F | 50,9 |
Vorträge
Die Vorträge und Versuche befinden sich auf den Tagungs-CDs.
Session 1 – Tests and Reconstruction-intro
- Burg, H.: Abgleitvorgänge bei Gegenverkehrsunfällen mit geringer Überdeckung, Beispiele aus der Praxis und häufige Fragestellungen. / Head-on-collisions with small overlap, sliding collisions, examples of real accidents and common questions.
- Kröger, M.: Einfluss des Deformationsverhaltens von Crashstrukturen auf das Abgleiten bei verschiedenen Unfallszenarien. / Influence of the damage behaviour of crash structures for the sliding process in the contact surface discussed for different accident scenarios.
- Schimmelpfennig, K.-H.: Konstruktive Maßnahmen zur Beherrschung von Kollisionen im Gegenverkehr mit geringer Überdeckung – ein Beitrag zur passiven Sicherheit. / Constructive measures for the reduction of negative consequences by head-on-collisions with small overlap as a contribution to the passive safety.
Session 2 – Versuchsberichte / Test reports
- Eichholzer, Th.; Brunner, A.: Vorstellung der Versuche. / Test presentation.
- Moser, A.: Simulation von Abgleitvorgängen (Theorie, Modellvorstellung, negativer k-Faktor). / Simulation of sliding collisions (theory, mechanical model, negative coefficient of restitution).
- Ahlgrimm, J.; Dettinger, J.: Off-Set-Kollision mit Abgleiten: Versuch SUV gegen Limousine. / Presentation of the analysis of an offset crash test with escape (SUV vs. standard car).
- Gratzer, W.: Auswertung der AREC-Versuche 2003 (Maueranprall, Kollisionen im Gegenverkehr, EES-Wert-Ermittlung). / Evaluation of the AREC tests of 2003 (obstacle crash, head on collisions, determination of EES values).
- Gratzer, W.: Auswertung der AREC-Versuche 2005 (Abgleitkollisionen: EES-Wert-Ermittlung, Reibwert und k-Faktor). / Evaluation of the AREC tests of 2005 (sliding collisions: determination of EES values, friction and coefficient of restitution).
Session 3 – Insassenproblematik / Occupant loads
- Arnold, J.: Lasertechnik zur Unfallstellenvermessung – 3D-Scanner und Fotogrammetrie in der Unfallrekonstruktion. / Laser technics for application at the accident scenes.
- Becke, M.: Kann man aus der Beschädigungsschwere von Fahrzeugen bei Abgleitkollisionen auf ihre kollisionsbedingte Geschwindigkeitsänderung Delta v schließen? / What says the extent of deformation about the change of velocity in cases of sliding collisions?
Session 4
- Moser, A.: Insassensimulation und Insassenbelastung bei Abgleitvorgängen. / Occupant simulation and occupant load by sliding collisions.
- Kramer, F.: Airbags bei Seitenkollisionen - Auslösekriterien, Funktionalität und Wirksamkeit. / Function of airbags by side collisions - trigger criteria, functionality and effenctivness.