CD:FATA 2003: Unterschied zwischen den Versionen
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* Experimentelle Bestimmung von EES-Werten bei Pkw. | |||
* Unfallversuche Pkw gegen landwirtschaftliche Fahrzeuge. | |||
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==Vorträge== | |||
* [[Gratzer, W.]]: EES- und Steifigkeits-Verteilung bei der Kollisionsrechnung - Stoßhypothese. / {{English|Distribution of EES- and stiffness values between collision partners - impuls method.}} | |||
* [[Moser, A.]]: EES- und Steifigkeits-Verteilung bei der Kraftrechnung und Crash3. / {{English|Distribution of EES- and stiffness values between collision partners - force calculation.}} | |||
* [[Becke, M.]]: Probleme und Fehler bei der EES-Einstufung. / {{English|Problems and errors with the EES ranking.}} | |||
* N. N.: Energieaufnahme bei Leitplankenanstößen. / {{English|Energy dissipation of Guard Rail accidents.}} | |||
* [[Ahlgrimm, J.]]: Unfallversuche mit Leitplanken. / {{English|Crash tests with Guard Rails.}} | |||
* [[Burg, H.]]: Energieaufnahme von deformierbaren Barrieren. / {{English|Energy dissipation of honeycomb structures.}} | |||
* N. N.: Heckaufprallversuche mit geringer Geschwindigkeit und Energiebewertung. / {{English|Low speed rear end collisions and energy estimation.}} | |||
* N. N.: Reparaturcrashversuche und EES-Einstufung. / {{English|Crash tests for insurance ranking and EES ranking.}} | |||
* Ruhl, R. L.; Senalik, A. C.; Southcombe, E. J.; Inendino, L. V.; Webb, S. M.: Übersicht zu Methoden der Geschwindigkeitsberechnung aus Energiebetrachtungen. / {{English|Survey of Energy Methods Used in the United States: Crush Delta V.}} | |||
* [[Priester, J.]]: EES-Werte aus Motorradunfallversuchen. / {{English|Crash tests with motorcycles and EES values.}} | |||
* Ruhl, R. L.: Unfälle mit landwirtschaftlichen Fahrzeugen bei Benutzung von öffentlichen Straßen. / {{English|Accident reconstruction of farm vehicles using public roads in America.}} | |||
* [[Kasanicky, G.]]: Realunfälle mit landwirtschaftlichen Fahrzeugen in Slowakien. {{English|Real world accidents with agricultural vehicles in Slovakia.}} | |||
* [[Burg, H.]]: Realunfälle mit landwirtschaftlichen Fahrzeugen in Deutschland. / {{English|Real world accidents with agricultural vehicles in Germany.}} | |||
* Nelson, K.; Philbrick, P.; Kerezman, A.: Elektronische Ausrüstung in Nfz zur Fahrerüberwachung und zur Unfallanalyse. / {{English|Electronic Equipment in Use in the United States to Monitor Truck Driving Behavior and to Reconstruct Accidents: Engine Computers and Qualcom.}} | |||
In den Vorträgen wurden auch Anfahrversuche mit Leitplanken (Schutzplanken, Fahrzeugrückhaltesysteme) behandelt. Vom DEKRA sind etliche interessante Videos auf der CD-ROM, die im gleichen Verzeichnis wie der Vortrag von Ahlgrimm liegen. | |||
[[Kategorie: Crashversuch]] | [[Kategorie: Crashversuch]] | ||
Aktuelle Version vom 10. Dezember 2018, 12:33 Uhr
5. AREC-Tagung 04. – 05.07.2003 in Wildhaus (Pkw - Hindernis)
- Experimentelle Bestimmung von EES-Werten bei Pkw.
- Unfallversuche Pkw gegen landwirtschaftliche Fahrzeuge.
Versuchsprogramm AREC 2003
| Versuch | Skizze | Fahrzeug(e) | v [km/h] |
|---|---|---|---|
| WH03-26 | 
|
P25 | 31.5 |
| WH03-27 | 
|
P26 | 45.1 |
| WH03-28 | 
|
P27 | 45.7 |
| WH03-29 | 
|
P28, P29 | 44.6 / 45.1 |
| WH03-30 | 
|
P33, P34 | 44.1/ 44.1 |
| WH03-31 | 
|
P30, P31 | 60.4/ 0 |
| WH03-32 | 
|
P32 | 27.5 |
| WH03-33 | 
|
P35, H01 | 34.0 |
| WH03-34 | 
|
P36, H01 | 43.5 |
| WH03-35 | 
|
P37, H01 | 44.1 |
Vorträge
- Gratzer, W.: EES- und Steifigkeits-Verteilung bei der Kollisionsrechnung - Stoßhypothese. / Distribution of EES- and stiffness values between collision partners - impuls method.
- Moser, A.: EES- und Steifigkeits-Verteilung bei der Kraftrechnung und Crash3. / Distribution of EES- and stiffness values between collision partners - force calculation.
- Becke, M.: Probleme und Fehler bei der EES-Einstufung. / Problems and errors with the EES ranking.
- N. N.: Energieaufnahme bei Leitplankenanstößen. / Energy dissipation of Guard Rail accidents.
- Ahlgrimm, J.: Unfallversuche mit Leitplanken. / Crash tests with Guard Rails.
- Burg, H.: Energieaufnahme von deformierbaren Barrieren. / Energy dissipation of honeycomb structures.
- N. N.: Heckaufprallversuche mit geringer Geschwindigkeit und Energiebewertung. / Low speed rear end collisions and energy estimation.
- N. N.: Reparaturcrashversuche und EES-Einstufung. / Crash tests for insurance ranking and EES ranking.
- Ruhl, R. L.; Senalik, A. C.; Southcombe, E. J.; Inendino, L. V.; Webb, S. M.: Übersicht zu Methoden der Geschwindigkeitsberechnung aus Energiebetrachtungen. / Survey of Energy Methods Used in the United States: Crush Delta V.
- Priester, J.: EES-Werte aus Motorradunfallversuchen. / Crash tests with motorcycles and EES values.
- Ruhl, R. L.: Unfälle mit landwirtschaftlichen Fahrzeugen bei Benutzung von öffentlichen Straßen. / Accident reconstruction of farm vehicles using public roads in America.
- Kasanicky, G.: Realunfälle mit landwirtschaftlichen Fahrzeugen in Slowakien. Real world accidents with agricultural vehicles in Slovakia.
- Burg, H.: Realunfälle mit landwirtschaftlichen Fahrzeugen in Deutschland. / Real world accidents with agricultural vehicles in Germany.
- Nelson, K.; Philbrick, P.; Kerezman, A.: Elektronische Ausrüstung in Nfz zur Fahrerüberwachung und zur Unfallanalyse. / Electronic Equipment in Use in the United States to Monitor Truck Driving Behavior and to Reconstruct Accidents: Engine Computers and Qualcom.
In den Vorträgen wurden auch Anfahrversuche mit Leitplanken (Schutzplanken, Fahrzeugrückhaltesysteme) behandelt. Vom DEKRA sind etliche interessante Videos auf der CD-ROM, die im gleichen Verzeichnis wie der Vortrag von Ahlgrimm liegen.