CAN: Unterschied zwischen den Versionen
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Serielles Bussystem, das in Kraftfahrzeugen des 21. Jahrhunderts de facto Standard ist. Es wird aber auch in der Automatisierungstechnik und anderen Gebieten angewendet. Der CAN-Bus vernetzt mehrere gleichberechtigte [[Steuergerät|Steuergeräte]] untereinander. Zugriff auf einen CAN-Bus von außen ist z.B. per [[OBD]]-Diagnosebuchse und entsprechender Software möglich. | Serielles Bussystem, das in Kraftfahrzeugen des 21. Jahrhunderts de facto Standard ist. Es wird aber auch in der Automatisierungstechnik und anderen Gebieten angewendet. Der [[wikipedia:de:Controller Area Network|CAN]]-Bus vernetzt mehrere gleichberechtigte [[Steuergerät|Steuergeräte]] untereinander. Zugriff auf einen CAN-Bus von außen ist z.B. per [[OBD]]-Diagnosebuchse und entsprechender [[Diagnose-Systeme|Software]] möglich. | ||
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* [[ISO 11898]] Road vehicles - Controller area network (CAN) | * [[ISO 11898]] Road vehicles - Controller area network (CAN) | ||
* [[wikipedia:de:FlexRay|wikipedia – FlexRay Bussystem]] | * [[wikipedia:de:FlexRay|wikipedia – FlexRay Bussystem]] | ||
Aktuelle Version vom 18. September 2018, 10:19 Uhr
CAN – Controller Area Network, CAN-Bus
Info
Serielles Bussystem, das in Kraftfahrzeugen des 21. Jahrhunderts de facto Standard ist. Es wird aber auch in der Automatisierungstechnik und anderen Gebieten angewendet. Der CAN-Bus vernetzt mehrere gleichberechtigte Steuergeräte untereinander. Zugriff auf einen CAN-Bus von außen ist z.B. per OBD-Diagnosebuchse und entsprechender Software möglich.
Open-Source Software
- Busmaster: https://rbei-etas.github.io/busmaster/
- SavvyCAN: http://savvycan.com/
Links
Siehe auch
- ISO 11898 Road vehicles - Controller area network (CAN)
- wikipedia – FlexRay Bussystem