Bremsverzögerungen moderner Krafträder mit Normalfahrern
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2008, p. 336 (#11)
Im Rahmen des Projektes "Krad-Bremsversuche mit modernen Zweirädern" sollte untersucht werden, welche Bremsverzögerungswerte von Normalfahrern durchschnittlich erreicht werden und welche Bandbreite für die Unfallrekonstruktion zugrunde zu legen ist. In diesem Bericht des Ingenieurbüros Nitsche in Eisenberg werden die wesentlichsten Ergebnisse vorgestellt.
Zitat
Nitsche, K.; Bolzli, A.; Burg, H.: Bremsverzögerungen moderner Krafträder mit Normalfahrern. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 47 (2008), pp. 336 – 343 (#11)