Bremsverzögerung: Unterschied zwischen den Versionen

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!  !! ''s'' "nass" [m] || ''a'' "nass" [m/s²] || ''s'' "Schnee" [m] || ''a'' "Schnee" [m/s²] || ''s'' "trocken" || ''a'' "trocken" [m/s²]
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| MIN || 32,2 || 4,9 || 25,9 || 2,5 || 43,7 || 8,3
| MIN || 32,2 || 4,9 || 25,9 || 2,5 || 43,7 || 8,3

Version vom 4. Dezember 2017, 11:03 Uhr

engl. braking deceleration

Allgemein

Formelwerk

Die mittlere Bremsverzögerung a einer Bremsung von der Geschwindigkeit  v auf null mit dem Bremsweg s ist:

[math]\displaystyle{ a = \frac{v^2}{2s} }[/math]

Die mittlere Bremsverzögerung einer Bremsung von der Geschwindigkeit v2 auf die Geschwindigkeit v1 mit dem Bremsweg s ist:

[math]\displaystyle{ a = \frac{v_2^2 - v_1^2}{2\cdot s} }[/math]

Messwerte

Sommerreifen

Ganzjahresreifen

Winterreifen

Es wurden 50 Reifenfabrikate der Dimension 225/50 R 17 mit einem 3er BMW (Heckantrieb) auf nasser und verschneiter Fahrbahn getestet[1]. Zusätzlich wurde bei den 20 besten Fabrikaten der Bremsweg aus 100 km/h bei trockener Fahrbahn gemessen. Die Bremsverzögerung in folgender Tabelle wurde aus dem Bremsweg errechnet. Ein Sommerreifen wurde zum Vergleich mitgemessen.

s [m] a [m/s²] s [m] a [m/s²] s [m] a [m/s²]
"nass", v0 = 80 km/h
"Schnee", v0 = 50 km/h
"trocken", v0 = 100 km/h
MIN 32,2 4,9 25,9 2,5 43,7 8,3
MAX 50,2 7,7 38,2 3,7 46,7 8,8
arithm. Mittel 38,0 6,6 29,1 3,3 45,2 8,5
Median 36,5 6,8 28,5 3,4 45,3 8,5
Sommerreifen 31,0 8,0 60,7 1,6 37,9 10,2

Siehe auch

Beiträge im VuF

Einzelnachweise

  1. Auto Bild Nr. 40, 6.10.2017, pp. 64 – 71