Blockierspuren und mögliche Mindestverzögerungen von Pkw auf trockener Fahrbahn

1980, pp. 228 – 232 (#11)

Zitat

Glaeser, K., P.; Wanderer, U.: Blockierspuren und mögliche Mindestverzögerungen von Pkw auf trockener Fahrbahn. Der Verkehrsunfall 18 (1980), pp. 228 – 232 (#11)

Inhaltsangabe

Der Artikel stellt die Ergebnisse von insgesamt 230 Bremsversuchen dar, diese wurden mit einem Audi 80, einem Porsche 928, einem Citroen 2CV und einem Jaguar XJ 6 gefahren. Variiert wurden die Ausgangsgeschwindigkeit, der Bremsdruck und die Fahrbahnbeschaffenheit. Gemessen wurden die Verzögerung (mittlere Vollverzögerung bei Spurzeichnung: 8,4 ... 9,1 m/s²; dabei min. 6,9 m/s², max. 9,9 m/s²; ohne Spurzeichnung max. 9,6 m/s²) und das Auftreten bzw. die Länge der Spurzeichnung.