Biomechanische Belastungswerte: Unterschied zwischen den Versionen

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===HWS bei Seitenbelastung===
===HWS bei Seitenbelastung===
*2004: verletzungsfrei bis ca. &Delta;v<sub>quer</sub> < 5 km/h; ab &Delta;v<sub>quer</sub> > 5 km/h mit Verletungsmöglichkeit durch Kopfkontakt des Stoßzugewandten; [[Burg, H.]]
*2004: verletzungsfrei bis ca. &Delta;v<sub>quer</sub> < 5 km/h; ab &Delta;v<sub>quer</sub> > 5 km/h mit Verletzungsmöglichkeit durch Kopfkontakt des Stoßzugewandten; beim Stoßabgewandten ist Rückschwingen und Kontakt mit anderen Insassen zu prüfen; [[Burg, H.]]


===HWS bei Frontbelastung===
===HWS bei Frontbelastung===

Version vom 7. Dezember 2007, 14:52 Uhr

Zitat

Biomechanische Belastungswerte, Auswertungen und Versuche zur Belastbarkeit des menschlichen Körpers. Colliseum 2007

Inhaltsangabe

Hier können biomechanische Belastungs- und Grenzwerte unter Angabe der Belastungsart, der Belastungsrichtung und der Quelle in einer Übersicht gesammelt und zusammengetragen werden. Auch die Angabe von entsprechenden Versuchen und Auswertungen erscheint an dieser Stelle sinnvoll.

Ganzkörper

HWS bei Heckbelastung

  • 1993: Belastbarkeit von Frauen ohne Verletzung bis Δv < 13 km/h, Rechtsmedizin der Universität München, ärztliche Auswertung; Eisenmenger, W.
  • 1993: Belastbarkeit von Männern ohne Verletzung bis Δv < 15 km/h, Rechtsmedizin der Universität München, ärztliche Auswertung; Eisenmenger, W.
  • 1994: Heckanprallversuche bis Δv < 15 km/h, 1994; Deutscher, C.
  • 1994 – 1997: Heckanprallversuche mit Autoscootern und Schlitten bis Δv < 15 km/h ; Schimmelpfennig und Becke
  • 1998: Unfallanalytische Auswertung ohne Verletzung bis Δv < 13 km/h; Großer, W.; Fürbeth, V.
  • 2004: ohne Verletzung Δv < 11 km/h und amittel < 3g; Burg, H.
  • "Harmlosigkeitsgrenze" ohne Verletzung bis Δv < 10 km/h

HWS bei Seitenbelastung

  • 2004: verletzungsfrei bis ca. Δvquer < 5 km/h; ab Δvquer > 5 km/h mit Verletzungsmöglichkeit durch Kopfkontakt des Stoßzugewandten; beim Stoßabgewandten ist Rückschwingen und Kontakt mit anderen Insassen zu prüfen; Burg, H.

HWS bei Frontbelastung

  • Δv < 20 km/h, Rechtsmedizin der Universität München; Eisenmenger, W.
  • 2004: ohne Verletzung bis Δv < 20 km/h und amittel < 5g; Burg, H.

Kopf

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