Bewertung von Fahrzeugen nach Abwertungskurven: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Bewertung von Fahrzeugen mittels Abwertungskurven wird praktisch nicht mehr angewandt, da einerseits andere Informationsquellen zum Beispiel von Datenanbietern oder aus dem Internet genutzt werden und andererseits keine aktuellen Abwertungskurven mehr zur Verfügung standen. Welche neuen Entwicklungen sowohl zu Fahrzeugwerten als auch bei der rechnergestützten Wertermittlung einsetzten, wird von der gutax-Unfallanalyse beschrieben. | Die Bewertung von Fahrzeugen mittels Abwertungskurven wird praktisch nicht mehr angewandt, da einerseits andere Informationsquellen zum Beispiel von Datenanbietern oder aus dem Internet genutzt werden und andererseits keine aktuellen Abwertungskurven mehr zur Verfügung standen. Welche neuen Entwicklungen sowohl zu Fahrzeugwerten als auch bei der rechnergestützten Wertermittlung einsetzten, wird von der gutax-Unfallanalyse beschrieben. | ||
Im Artikel wird auch auf eine entsprechende Software verwiesen. Mit dem Computerprogramm [http://www.kfz-bewertung.at Kfz-Bewertung 2.0] von [[Pfeffer, W. | Dr. Wolfgang Pfeffer]] können offenbar diverse Bewertungsmodule eingesetzt werden. | Im Artikel wird auch auf eine entsprechende Software verwiesen. Mit dem Computerprogramm [http://www.kfz-bewertung.at Kfz-Bewertung 2.0] von [[Pfeffer, W. | Dr. Wolfgang Pfeffer]] können offenbar diverse Bewertungsmodule eingesetzt werden, u.a. ein Modul zur Bestimmung des ''"objektiven Wrackwerts"''. | ||
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Version vom 21. Oktober 2009, 15:14 Uhr
2009 p. 304 (#10) pp. 308 – Download bei Vieweg
2009 p. xxx (#11) pp. yyy – Download bei Vieweg
Zitat
Stolle, P.: Bewertung von Fahrzeugen nach Abwertungskurven. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 49 (2009) pp. 304 – 308 (#10) und pp. xxx – yyy (#11)
Inhaltsangabe
Die Bewertung von Fahrzeugen mittels Abwertungskurven wird praktisch nicht mehr angewandt, da einerseits andere Informationsquellen zum Beispiel von Datenanbietern oder aus dem Internet genutzt werden und andererseits keine aktuellen Abwertungskurven mehr zur Verfügung standen. Welche neuen Entwicklungen sowohl zu Fahrzeugwerten als auch bei der rechnergestützten Wertermittlung einsetzten, wird von der gutax-Unfallanalyse beschrieben.
Im Artikel wird auch auf eine entsprechende Software verwiesen. Mit dem Computerprogramm Kfz-Bewertung 2.0 von Dr. Wolfgang Pfeffer können offenbar diverse Bewertungsmodule eingesetzt werden, u.a. ein Modul zur Bestimmung des "objektiven Wrackwerts".
Beiträge zum Thema im VuF
Weitere Infos zum Thema
- 1999 Bewertung von Kraftfahrzeugen, Anhängern, Aufbauten, Landmaschinen und Zubehör
- Richtlinie des BVSK zur Ermittlung des WiederbeschaffungswertesMit Urteilen, Hinweise zu Regelbesteuerung, Differenzbesteuerung.
- Wikipedia zum Thema Bewertungsgesetz
- Kfz-Bewertung 2.0