Besseres Licht für mehr Sicherheit: Unterschied zwischen den Versionen
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Besseres Licht für mehr Sicherheit, Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik (2014), pp. 196 (#05) | [[Seidenstücker, T.]]: Besseres Licht für mehr Sicherheit, Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik (2014), pp. 196 (#05) | ||
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==Beiträge zum Thema im VuF== | ==Beiträge zum Thema im VuF== | ||
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Aktuelle Version vom 22. Februar 2016, 16:08 Uhr
2014, pp. 196 (#05)
Die europäische Initiative LightSightSafety will Endverbrauchern, Behörden und politischen Entscheidungsträgern die Sicherheitsvorteile moderner Scheinwerfersysteme näher bringen. Wissenschaftliche Unterstützung dazu liefert eine Studie der TU Darmstadt, in der blendfreies Fernlicht und konventionelle Scheinwerfersysteme in einem Experiment untersucht wurden.
Zitat
Seidenstücker, T.: Besseres Licht für mehr Sicherheit, Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik (2014), pp. 196 (#05)