Bereitstellung von Fahrzeugansichten und ihre Anwendung in Unfallrekonstruktionsprogrammen: Unterschied zwischen den Versionen
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==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ||
* 2007 #1 [[Verzerrte Fotos bei Gegenüberstellungen von Fahrzeugschäden]] | |||
* 2007 #9 [[Qualitätsanforderungen bei Kompatibilitäts- und Plausibilitätsprüfungen mittels fotografischer Verfahren]] | |||
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Aktuelle Version vom 14. Februar 2018, 00:20 Uhr
2012, pp. 304 – 309 (#9)
Fahrzeugansichten für den PC-Einsatz – Umrisse, Front- und Seitenansichten – müssen bestimmte Genauigkeitsanforderungen erfüllen, um in der Unfallrekonstruktion sinnvoll angewandt werden zu können. Auf VKUonline sollen in Zukunft Fahrzeuggrafiken angeboten werden, die in den allgemein gängigen Simulationsprogrammen oder Zeichenprogrammen eingeladen werden können. Der Aufsatz erläutert, wie die Grafiken erstellt werden und welchen Nutzen die Anwendung dieser Fahrzeuggrafiken bringt.
Creating vehicle views and their use in accident reconstruction programs
Vehicle views for use on PCs, such as outlines and front and side views, need to meet specific accuracy standards, in order to be of value in the process of accident
reconstruction. In future VKUonline will be making available vehicle graphics which can be imported into common simulation and drawing programs. This article explains
how the graphics were created and what benefits they can offer.
Zitat
Burg, J.: Bereitstellung von Fahrzeugansichten und ihre Anwendung in Unfallrekonstruktionsprogrammen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 50 (2012), pp. 304 – 309 (#9)
Inhaltsangabe
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
- 2007 #1 Verzerrte Fotos bei Gegenüberstellungen von Fahrzeugschäden
- 2007 #9 Qualitätsanforderungen bei Kompatibilitäts- und Plausibilitätsprüfungen mittels fotografischer Verfahren