Baumunfälle – Nach wie vor Handlungs- und Forschungsbedarf

2010 p. 118 #4 pp. 126 – Download bei Vieweg

Im öffentlichen Bewusstsein wird das Thema Baumunfälle meist noch der Zeit unmittelbar nach der deutschen Wiedervereinigung zugeordnet, als auf den Alleen der neuen Bundesländer viele Verkehrstote zu beklagen waren. Dass Baumunfälle auch heute noch einen sehr hohen Anteil im Unfallgeschehen mit Getöteten haben, scheint in der Öffentlichkeit weniger bekannt zu sein. Bereits anhand von Daten aus der amtlichen Statistik können Unfallforscher ein großes Potenzial zur weiteren Steigerung der Verkehrssicherheit auf den betreffenden Kreis-, Landes- und Bundesstraßen erkennen. Darüber hinaus besteht Bedarf zur Analyse von Details im Unfallgeschehen mit Anprall an Bäumen, um die aktuellen Grenzen und Potenziale von Maßnahmen der Fahrzeug- und Verkehrssicherheit darstellen und bewerten zu können.

Zitat

Berg, A., Ahlgrimm, J.: Baumunfälle – Nach wie vor Handlungs- und Forschungsbedarf. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 48 (2010) pp. 118 – 126.

Beiträge zum Thema in VuF

Aufprall gegen Baum, Pfahl u.ä.

• 1976 #6 Crashstudie Fahrzeug gegen Baum
• 1977 #5 Diagramm bei Vorbau-Deformationen BMW 316 - 320 i, Pfahlaufprall BMW E12 (518 - 528), Heckaufprall BMW E24 (630 - 633)
• 1994 #7/8 Interdisziplinäre Begutachtung von Unfällen und deren Folgen am Beispiel eines Pkw/Baum-Anpralls
• 1987 #1 Eine Unfallserie zieht weite Kreise
• 1996 #5 Crash-Versuche des Ing.-Büro Schimmelpfennig und Becke Versuch 11 / Pfahlaufprall VW Golf
• 1999 #2 Drei Crashtestreihen zur Ermittlung von Kollisiongeschwindigkeiten
• 2009 #12 Bekämpfung von Baumunfällen auf Landstraßen
• 2010 #4 Baumunfälle – Nach wie vor Handlungs- und Forschungsbedarf

Weitere Infos zum Thema

• 1976 Crashversuche mit Personenkraftwagen (die letzten beiden Versuche: Baumfallversuche)