Aufzeichnung von Einsatzsignalen: Unterschied zwischen den Versionen
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Sondersignale wie Blaulicht und Martinshorn werden bei vorhandenem EG-Kontrollgerät oder Fahrtschreiber aufgezeichnet. Der vergrößerte Diagrammscheibenausschnitt zeigt eine anonymisierte Auswertung (hier eines Krankenfahrzeugs), auf der ersichtlich ist, dass | Sondersignale wie Blaulicht und Martinshorn werden bei vorhandenem EG-Kontrollgerät oder Fahrtschreiber aufgezeichnet. Der vergrößerte Diagrammscheibenausschnitt zeigt eine anonymisierte Auswertung (hier eines Krankenfahrzeugs), auf der ersichtlich ist, dass | ||
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aufgezeichnet wird. Damit kann objektiv unterschieden werden, wann das Sonderfahrzeug mit oder wann es ohne Sondersignale gefahren ist. | aufgezeichnet wird. Damit kann objektiv unterschieden werden, wann das Sonderfahrzeug mit oder wann es ohne Sondersignale gefahren ist. | ||
Version vom 14. April 2009, 10:29 Uhr
2009
Zitat
Hege, M.: Aufzeichnung von Einsatzsignalen bei Einsatzfahrzeugen der Polizei. Colliseum 2009.
Eine Umfrage unter Kollegen und Befragung der Polizei führte zu folgenden Ergebnissen:
Bei Pkws der Polizei
- (Alle?) Polizeifahrzeuge sind mit UDS ausgerüstet, so dass die Sondersignale wie Blaulicht und Martinshorn im UDS gespeichert werden
Bei Fahrzeugen mit Diagrammscheibe
Sondersignale wie Blaulicht und Martinshorn werden bei vorhandenem EG-Kontrollgerät oder Fahrtschreiber aufgezeichnet. Der vergrößerte Diagrammscheibenausschnitt zeigt eine anonymisierte Auswertung (hier eines Krankenfahrzeugs), auf der ersichtlich ist, dass
- Blaulicht mit niedrigerem Balken und
- Blauchlicht samt Martinshorn mit höherem Balken
aufgezeichnet wird. Damit kann objektiv unterschieden werden, wann das Sonderfahrzeug mit oder wann es ohne Sondersignale gefahren ist.
Bei Fahrzeugen mit digitalem Fahrtschreiber
Beim Siemens DTCO 1381 sind 2 zusätzliche Eingänge vorhanden, die die Aufzeichnung von Blaulicht und Martinshorn erlauben.