Aufprallversuche der VW AG und Audi AG: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Colliseum
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
Zeile 1: Zeile 1:
1992, p. 307 (#11)  
1992, p. 307 (#11)  
==Zitat==  
==Zitat==  
[[Redaktion]] Aufprallversuche der VW AG und Audi AG
[[Redaktion]]: Crash-Tests von der Volkswagen AG Wolfsburg und der Audi AG Ingolstadt. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 30 (1992), pp. 307 – 310 (#11)


==Inhaltsangabe==
==Inhaltsangabe==
VW Polo II (86C)
* Frontalaufprall 15 km/h (Reparaturtest, ~40 % Überdeckung)
* Heckaufprall 15 km/h (Reparaturtest,~40 % Überdeckung)
* Frontalaufprall mit ca. 50 km/h gegen starre Barriere
Audi 100 (C4)
* 90° Wandaufprall (starre Wand) mit 50 km/h


==Weitere Beiträge zum Thema im VuF==
==Weitere Beiträge zum Thema im VuF==

Aktuelle Version vom 14. August 2017, 12:27 Uhr

1992, p. 307 (#11)

Zitat

Redaktion: Crash-Tests von der Volkswagen AG Wolfsburg und der Audi AG Ingolstadt. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 30 (1992), pp. 307 – 310 (#11)

Inhaltsangabe

VW Polo II (86C)

  • Frontalaufprall 15 km/h (Reparaturtest, ~40 % Überdeckung)
  • Heckaufprall 15 km/h (Reparaturtest,~40 % Überdeckung)
  • Frontalaufprall mit ca. 50 km/h gegen starre Barriere

Audi 100 (C4)

  • 90° Wandaufprall (starre Wand) mit 50 km/h

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

  • Aufprallversuche mit Audi- und NSU-Fahrzeugen:

Weitere Infos zum Thema