Aufprallversuche Porsche 911 und 924: Unterschied zwischen den Versionen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
1977, p. 241 (#12) pp. 244 | 1977, p. 241 (#12) pp. 244 | ||
==Zitat== | ==Zitat== | ||
[[Eberhardt, W.]], [[Himbert, G.]] Aufprallversuche Porsche 911 und 924. Verkehrsunfall ud Fahrzeugtechnik 14 (1977) pp. 241 – 244 (#12). | [[Eberhardt, W.]], [[Himbert, G.]]: Aufprallversuche Porsche 911 und 924. Verkehrsunfall ud Fahrzeugtechnik 14 (1977) pp. 241 – 244 (#12). | ||
==Inhaltsangabe== | ==Inhaltsangabe== | ||
Trotz des Titels: in diesem Heft findet sich nur der 911er mit Front-, Heck- und Seitencrashes in Bildern und Diagrammen. Front- und Heckanprall mit ca. | Trotz des Titels: in diesem Heft findet sich nur der 911er mit Front-, Heck- und Seitencrashes in Bildern und Diagrammen. Front- und Heckanprall mit ca. 47 – 50 km/h, Seitenanprall mit ca. 33 km/h. In [[Aufprallversuche, Porsche 924 | Heft 1/1978]] findet sich auf S. 12 der "Bewegungsablauf beim Überrollversuch" in schematischer Darstellung in Abhängigkeit des Wegs. Die Ausgangsgeschwindigkeit beim Versuch mit quer abgeworfenem Porsche 911 betrug 48,9 km/h. | ||
Der "24er Käferverschnitt" findet sich in [[Aufprallversuche, Porsche 924 | Heft 1/1978]] in gleicher Darstellungsweise – aber ohne den seitlichen Rollover. für den der 911 herhalten musste. | Der "24er Käferverschnitt" findet sich in [[Aufprallversuche, Porsche 924 | Heft 1/1978]] in gleicher Darstellungsweise – aber ohne den seitlichen Rollover. für den der 911 herhalten musste. | ||
Version vom 20. Dezember 2007, 22:32 Uhr
1977, p. 241 (#12) pp. 244
Zitat
Eberhardt, W., Himbert, G.: Aufprallversuche Porsche 911 und 924. Verkehrsunfall ud Fahrzeugtechnik 14 (1977) pp. 241 – 244 (#12).
Inhaltsangabe
Trotz des Titels: in diesem Heft findet sich nur der 911er mit Front-, Heck- und Seitencrashes in Bildern und Diagrammen. Front- und Heckanprall mit ca. 47 – 50 km/h, Seitenanprall mit ca. 33 km/h. In Heft 1/1978 findet sich auf S. 12 der "Bewegungsablauf beim Überrollversuch" in schematischer Darstellung in Abhängigkeit des Wegs. Die Ausgangsgeschwindigkeit beim Versuch mit quer abgeworfenem Porsche 911 betrug 48,9 km/h.
Der "24er Käferverschnitt" findet sich in Heft 1/1978 in gleicher Darstellungsweise – aber ohne den seitlichen Rollover. für den der 911 herhalten musste.
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
Aufprallversuche mit Porsche-Fahrzeugen:
- 1977 #12 Aufprallversuche Porsche 911 und 924
- 1978 #1 Aufprallversuche, Porsche 924
- 1980 #3 Aufprallversuch Porsche 928, Heckaufprall
- 1981 #6 Aufprallversuche, Gamma Limousine 2000 - 2500 ccm, Porsche 928, Mercedes Benz