Aufprallversuche Daimler-Benz: Unterschied zwischen den Versionen
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* Frontalaufprall Daimler-Benz -S- Serie mit 50 km/h gegen eine Betonwand | |||
* Aufprall eines Mercedes-Benz der neuen S-Serie frontal mit 48,8 km/h und rückwärts mit 32 km/h gegen eine Betonwand | |||
* Frontalaufprall Daimler-Benz Coupé S-Serie mit 50 km/h gegen eine Betonwand | |||
* Front Aufprall eines Daimler-Benz SLC-Coupé der S-Serie mit 50 km/h gegen eine Betonwand | |||
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* 1976 #12 [[Aufprallversuche, Daimler-Benz Limousinen der Baureihe 123 (200-280 E)]] | |||
* 1991 #1 [[Aufprallversuch Mercedes]] | |||
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Aktuelle Version vom 14. August 2017, 08:39 Uhr
1975, p. 85 (#5)
Zitat
Redaktion: Aufprallversuche Daimler-Benz. Der Verkehrsunfall 13 (1975), pp. 85 – 86 (#5)
Inhaltsangabe
- Frontalaufprall Daimler-Benz -S- Serie mit 50 km/h gegen eine Betonwand
- Aufprall eines Mercedes-Benz der neuen S-Serie frontal mit 48,8 km/h und rückwärts mit 32 km/h gegen eine Betonwand
- Frontalaufprall Daimler-Benz Coupé S-Serie mit 50 km/h gegen eine Betonwand
- Front Aufprall eines Daimler-Benz SLC-Coupé der S-Serie mit 50 km/h gegen eine Betonwand
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
- 1976 #12 Aufprallversuche, Daimler-Benz Limousinen der Baureihe 123 (200-280 E)
- 1991 #1 Aufprallversuch Mercedes