Aufprallversuche, Gamma Limousine 2000 - 2500 ccm, Porsche 928, Mercedes Benz

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1981, p. 108 + pp. 119 – 120 (#6)

Zitat

Eberhardt, W., Himbert, G.: Aufprallversuche, Gamma Limousine 2000 - 2500 ccm, Porsche 928, Mercedes Benz. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 19 (1981) pp. 108, 119 – 120 (#6).

Inhaltsangabe

Auf S. 108 Frontcrashtest vom Lancia Gamma (amtl. Typ: 830 AB0 – AB2) mit 50 km/h gegen die starre Barriere (Wand). Unterhalb der 3 Fotos ist tabellarisch die Veränderung der Schwerpunkthöhe bei unterschiedlicher Beladung angegeben. Bei Leergewicht liegt der Schwerpunkt in 550 mm Höhe, bei Beladung mit 5 Personen und 150 kg Gepäck bei 588 mm. D.h. mit zunehmender Besetzung sinkt nicht etwa die Schwerpunkthöhe, sondern sie nimmt (für die Unfallrekonstruktion unwesentlich) leicht zu!

Auf S. 119 Frontcrash des Porsche 928 gegen eine 30°-Barriere aus (vermutlich) 50 km/h.

Auf S. 120 auf den beiden oberen Fotos ein Mercedes SLC (amtl. Typ: 107) mit 50 km/h und voller Überdeckung an die starre Barriere. Das untere Bild zeigt den Mercedes 123 bei gleichen Crashbedingungen wie beim SLC (Coupé).


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