Aufprallversuche, Daimler-Benz Limousinen der Baureihe 123 (200-280 E): Unterschied zwischen den Versionen
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Aufprallgeschwindigkeit 50 km/h (gegen starre Betonwand): | |||
* Daimler-Benz Limousinen der Baureihe 123 (200 – 280 E) | |||
* Limousine der Baureihe 116 (280 S – 450 SE) | |||
==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ==Weitere Beiträge zum Thema im VuF== | ||
* 1975 #5 [[Aufprallversuche Daimler-Benz]] | |||
* 1975 #6 [[Aufprallversuche VW Transporter, Daimler Benz 280 S, Opel Diplomat, Audi 100]] | |||
* 1991 #1 [[Aufprallversuch Mercedes]] | |||
==Weitere Infos zum Thema== | ==Weitere Infos zum Thema== | ||
[[Kategorie:Crashversuch]] | [[Kategorie:Crashversuch]] | ||
Aktuelle Version vom 14. August 2017, 10:56 Uhr
1976, p. 229 (#12)
Zitat
Löhle, U.: Aufprallversuche, Daimler-Benz Limousinen der Baureihe 123 (200-280 E). Der Verkehrsunfall 14 (1976), pp. 229 – 230 (#12)
Inhaltsangabe
Aufprallgeschwindigkeit 50 km/h (gegen starre Betonwand):
- Daimler-Benz Limousinen der Baureihe 123 (200 – 280 E)
- Limousine der Baureihe 116 (280 S – 450 SE)
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
- 1975 #5 Aufprallversuche Daimler-Benz
- 1975 #6 Aufprallversuche VW Transporter, Daimler Benz 280 S, Opel Diplomat, Audi 100
- 1991 #1 Aufprallversuch Mercedes