Antiblockiersystem für Motorräder – Markt und Mehrwertfunktionen

2013, pp. 220 – 225 (#06)

Das Antiblockiersystem (ABS) findet bei Motorrädern immer stärker Verbreitung und ist ab 2016 in der Europäischen Union Pflicht. Es trägt wesentlich dazu bei, Verkehrsunfälle zu vermeiden und kann dem Fahrer helfen, effektiver zu bremsen und in kritischen Fahrsituationen die Kontrolle über das Motorrad zu behalten. Viele internationale Studien belegen den großen Nutzen des Motorrad-ABS. Die Firma Bosch führte das ABS im Jahre 1978 für Pkw ein. 1984 begann man mit der Entwicklung von Antiblockiersystemen für Motorräder und präsentierte 1994 das erste Motorrad-ABS für eine Serienanwendung. Bis heute wurden über 750.000 Systeme verkauft und das ABS kontinuierlich in Größe und Gewicht reduziert. Kleine, leichte und intelligent gesteuerte Motorrad-ABS-Systeme eröffnen nun die technischen Möglichkeiten, auch kleinere Zweiräder mit diesem lebensrettenden Sicherheitssystem auszustatten und bilden die Basis für neue Fahrsicherheitssysteme beim motorisierten Zweirad.

Ice and snow caused damage to vehicles The recent long winter offered plenty of opportunities for snowball fights. Some snowballs or chunks of ice may have accidently hit vehicles thereby. Enough reason to consider what kind of damage ice and snow can cause to cars. Expertise concerning this question was required, so trials seemed indicated. On one hand these trials deal with small chunks of ice, which are accused of having caused damage or scratches to the varnish on impact, on the other hand potential deformation by colliding snowballs are examined.

Zitat

Yildirim, F.; Block, W.-G.: Antiblockiersystem für Motorräder – Markt und Mehrwertfunktionen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik (2013), pp. 220 – 225 (#06)