Analyzer Pro:Verbesserungsvorschläge: Unterschied zwischen den Versionen

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==Fahrdynamische Simulation==
==Fahrdynamische Simulation==
* Eine Kopiermöglichkeit der fahrdynamischen Simulationsdaten wäre wünschenwert
* Eine Kopiermöglichkeit der fahrdynamischen Simulationsdaten wäre wünschenwert
* Weiterhin wäre eine grafische Darstellung der Beschleunigungen (insbesondere Querbeschleunigung) über die Zeit bzw. den Weg sehr gut


==Ein- und Auszoomen==
==Ein- und Auszoomen==

Version vom 26. März 2009, 10:13 Uhr

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Auf dieser Seite sollen konstruktive Anregungen, Wünsche, Verbesserungs- und Erweiterungsvorschläge für Analyzer Pro (bzw. für Dr. Gratzer) zum Ausdruck gebracht werden, damit das Programm künftig noch mehr die Anwenderwünsche erfüllt.

Reifenabmessungen

  • Eingabemaske oder Auswahlmenü für die Bereifung (z.B. 195/65 R15) jeder Einzelachse von Pkw, Lkw, Bussen oder anderen Fahrzeugen zur automatischen Bestimmung von Durchmesser und Breite (vgl. dazu auch Handbücher der Reifenhersteller oder ETRTO Standards Manual).

Rad-/Reifenkontaktspuren

Videocapture

  • Implementierung eines Programms zum Aufzeichnen des Ablaufs als Video, damit das Movie auch als Video bspw. auf CD als Anlage zum Gutachten versendet werden kann

Fahrdynamische Simulation

  • Eine Kopiermöglichkeit der fahrdynamischen Simulationsdaten wäre wünschenwert
  • Weiterhin wäre eine grafische Darstellung der Beschleunigungen (insbesondere Querbeschleunigung) über die Zeit bzw. den Weg sehr gut

Ein- und Auszoomen

Das Ein- und Auszoomen sollte auch mittels 'Strg + Drehen am Mausrad' möglich sein, wie dies dem Windows-Standardverhalten entspricht. Ein Verschieben der Skizze nach:

  • oben/unten durch Drehen am Mausrad,
  • rechts/links durch 'Shift + Drehen am Mausrad'

(analog zu DesignCAD) wäre perfekt. Einfach umzusetzen und extrem praktisch!